Польша и Франция в следующем году увеличат плату за проезд для грузовиков

В следующем году вслед за Германией дорожные сборы для грузовых автомобилей вырастут в Польше и Франции. Об этом Логист.Today узнал из материалов, опубликованных порталами logistyka.rp.pl и transportealdia.es.

В 2023 году в Польше повысятся тарифы на сборы, взимаемые Национальной налоговой администрацией (KAS) в системе e-Toll на дорогах, находящихся в ведении Главного управления национальных дорог и автомагистралей (GDDKiA).

Измененный закон о платных автомобильных дорогах и Национальном дорожном фонде предполагает увеличение ставок платы за проезд на показатель «прироста цен на потребительские товары и услуги за первые три квартала года, в котором меняются ставки, по сравнению с соответствующим периодом предыдущий год».

[the_ad id="36405"]

В данном документе говорится, что новые ставки определяются на основании объявления Председателя Центрального статистического управления, опубликованного в Официальном журнале Республики Польша «Monitor Polski» каждый год в течение 15 дней после окончания третьего квартала.

14 октября Центральное статистическое управление опубликовало сообщение, в котором индекс потребительских цен за три первых квартала 2022 года по сравнению с аналогичным периодом 2021 года составил 113,3, то есть рост цен составил 13,3%.

Ставки дорожных сборов индексируются с начала 2022 года, когда они увеличились на 0,01-0,03 злотых за километр. За проезд по польским дорогам платят пользователи транспортных средств полной массой более 3,5 т.

Издание также напомнило, что польский Национальный план реконструкции также предусматривает расширение сети платных дорог. По состоянию на 9 июля 2017 года сеть насчитывала 3660 км. Расширения платных участков требуют в первую очередь ж/д перевозчики, которые указывают, что им приходится платить за доступ к путям на всей сети железных дорог, протяженность которых аналогична протяженности национальных дорог (более 19 000 км).

Франция повысит свои тарифы в феврале 2023 года после обычного пересмотра дорожных сборов на сети автомагистралей страны. Для этого применяется формула, которая используется в контрактах концессионных компаний платных дорог с государством. В среднем цена тарифов увеличится на 4,69%. При этом издание уточняет, что увеличение показателя может быть выше, поскольку ожидаемый уровень инфляции оказался существенно ниже реального показателя.

Как указывает издание, повышение платы за проезд на 4,69% не является реакцией исключительно на инфляцию и на проводимый каждый год пересмотр. На самом деле за этим увеличением скрывается проблема, о которой во многих случаях уже забыли французские, а также иностранные перевозчики, осуществляющие каботажные или международные перевозки с переходом и/или пунктом назначения во Франции. В 2023 году заканчивается замораживание ставок, которое применялось с 2015 года. Данная мера сдерживала рост цены в последние годы.

Логист.Today напоминает, что 24 ноября немецкий Бундестаг одобрил повышение налогов за проезд грузовых автомобилей по автотрассам с начала следующего года.

Узнать подробности можно из материала «Германия все же повысит плату за проезд для грузовиков с начала 2023 года».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram