С августа в Румынии начинают действовать более высокие штрафы за неуплату дорожного налога. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом economedia.ro.
Президент Румынии Клаус Йоханнис подписал нормативный акт, который вносит изменения в приложение №.2 к Постановлению правительства 15/2002 о применении платы за пользование и платы за проезд по национальной дорожной сети в Румынии. Закон вступит в силу через 30 дней со дня публикации в «Официальном вестнике», после чего штрафы за неоплату существенно вырастут.
[the_ad id="36405"]
Согласно обнародованному нормативному акту размер штрафа за правонарушение составит:
- для легковых автомобилей – минимум 275 леев и максимум 550 леев (56 – 111 евро);
- для грузовых транспортных средств с полной массой до 3,5 тонн - минимум 950 леев и максимум 1 900 леев (192 – 385 евро);
- для грузовых транспортных средств с полной массой от 3,5 тонн до 7,5 тонн - минимум 1 550 леев и максимум 3 100 леев (233 – 628 евро);
- для грузовых транспортных средств с полной массой от 7,5 тонн до 12 тонн - минимум 2 750 леев и максимум 5 500 леев (557 – 1 114 евро);
- для грузовых транспортных средств с полной массой более 12 тонн, с максимальным числом осей 3 - минимум 3 550 леев и максимум 7 100 леев (719 – 1 138 евро);
- для грузовых транспортных средств с полной массой более 12 тонн, с минимум 4 осями - минимум 5 950 леев и максимум 11 900 леев (1 205 – 2 410 евро);
- для пассажирских транспортных средств с числом мест от 9 (включая водителя) и не более 23 мест (включая водителя) - минимум 1 550 леев и максимум 3 100 леев (233 – 628 евро);
- для пассажирских транспортных средств с числом мест более 23 (включая водителя) - минимум 2 750 леев и максимум 5 500 леев (557 – 1 114 евро).
Согласно предыдущим заявлениям румынского правительства, которое является инициатором законопроекта, с 2010 года по настоящее время размер штрафов не изменялся, при этом размер тарифа за пользование национальной дорожной сетью в Румынии, выраженный в леях, увеличился почти на 20%.
Правительство посчитало, что изменение действующей нормативно-правовой базы оправдано тем, что количество правонарушений, относящихся к проезду без оплаты, увеличилось более чем в 2 раза с 2015 по 2021 год, с 357 531 до 734 143 случаев.
Логист.Today напоминает, что ранее министр иностранных дел Румынии Богдан Ауреску заявил о намерении в ближайшее время подписать соглашение с Украиной о создании новых пунктов пропуска на совместной границе.
Узнать подробности можно из материала «Украина и Румыния планируют открыть несколько новых пограничных пунктов пропуска для грузовых автомобилей».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram