Минтранс Германии: с начала следующего года BAG переименуют

RU UA


С начала следующего года Федеральное управление грузовых перевозок (BAG) Германии будет переименовано в Федеральное управление логистики и мобильности (BALM). Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом logistik-heute.de.

Изменение названия органа, контролирующего грузовые перевозки, с 1 января 2023 года представил федеральный министр по цифровым вопросам и транспорту Фолькер Виссинг. Он также является инициатором переименование службы, после того, как в марте текущего года в ходе визита в Кельн ознакомился на месте с работой инспекторов и «обменялся идеями с командой BAG».

[the_ad id="36405"]


«Примерно 2000 сотрудников отлично справляются со своей работой и больше не несут единоличной ответственности за грузовые перевозки. Помимо прочего, они координируют перевозку украинских беженцев, являются контактными лицами по гражданской готовности к чрезвычайным ситуациям и реализуют программы финансирования велосипедного и общественного транспорта. Федеральное ведомство зарекомендовало себя как комплексный современный поставщик услуг во всем, что касается логистики и мобильности. Теперь мы также делаем это расширение деятельности видимым для внешнего мира. Новое название показывает, на что способно наше Федеральное управление логистики и мобильности!»

Фолькер Виссинг

В свою очередь вице-президент BAG Кристиан Хоффманн заявил, что служба продолжает «развивать наши проверенные задачи и компетенции и органично связывать их с задачами сегодняшнего и завтрашнего дня». Чиновник пояснил, что в последние годы к основной обязанности контролировать грузовые автоперевозки добавился широкий круг задач, в число которых входят:
- ответственность за гражданскую готовность к чрезвычайным ситуациям (ZN) в дорожном движении и за логистическую координацию всех видов транспорта в кризисных ситуациях;
- с марта 2022 года в Кельне действует антикризисная группа «KM-UKR», координирующая транспортировку прибывающих украинских беженцев. С этой целью был создан ситуационный центр, который работает семь дней в неделю;
- федеральное ведомство отвечает за экологически безопасные программы финансирования. Новыми центрами внимания являются модельные проекты велосипедного движения и общественного транспорта;
- ведомство также является руководителем проектов программ экстренной помощи для смягчения последствий пандемии коронавируса, например, в автобусной отрасли и в аэропортах;
- наблюдение за кросс-модальным рынком служит важной основой для решений в области транспортной политики и законодательных проектов;
- «Федеральный форум мобильности», основанный в этом году, поддерживает муниципалитеты, федеральные земли и всех других участников современной мобильности в качестве руководства, центра знаний и центрального контактного лица для федерального правительства, предоставляя рекомендации и действия.

Логист.Today напоминает, что Федеральное управление грузовых перевозок было основано в 1952 году и на текущий момент имеет одиннадцать филиалов в федеральных землях и один филиал в Берлине. Штаб-квартира организации расположена в Кельне. Являясь службой контроля в сфере автоперевозок, BAG также является важным контактным органом для торговли, политики и общественности.

Центральной задачей BAG является обновление стратегий контроля, процедур взимания платы и оцифровка процессов штрафов. Кроме того, ведомство, как утверждающий орган, отвечает за программы субсидий для гармонизации дорожных сборов, а также за продвижение электрических транспортных средств и тяжелых коммерческих автомобилей с низким уровнем выбросов CO2.

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK