Немецкая полиция оштрафовала водителя за отсутствие страны в тахографе в 5 км от границы

Полиция Восточной Германии у польских перевозчиков пользуется исключительно плохой репутацией. Несколько дней назад один из водителей известной транспортной компании убедился в этом на собственном опыте. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом 40ton.net.

В редакцию польского отраслевого издания обратился один из крупных перевозчиков страны, чтобы рассказать о случае, произошедшем с дальнобойщиком компании в Саксонии. Водитель получил от полиции штраф в размере 130 евро, за то, что не указал в тахографе страну после пересечения границы.

Как заявило издание, с учетом того, что недавно Федеральное управление грузовых перевозок Германии (BAG) в СМИ опубликовала инструкции в рамках переходного периода, подобный штраф выглядит крайне возмутительно, и является поводом для обращения к юристу.

Описанная ситуация выглядит следующим образом. Грузовик въехал в Германию через границу в Ольшине. Водитель не стал останавливаться на стоянке, расположенной у бывшего пограничного перехода, потому что хотел остановиться на первой немецкой парковке в Германии, расположенной всего в 5 километрах от границы. Поехав по трассе A15, водитель остановился на площадке между перекрестками Бадемезель и Форст, где к нему сразу подошли сотрудники полиции с намерением проверить тахограф.

[the_ad id="36405"]

Место проверки на карте телематической системы перевозчика (песочные часы в зеленом кружке обозначают грузовик):

По заявлению сотрудников полиции, водитель должен был ввести в тахограф страну сразу на границе. Судя по всему, они имели в виду стоянку у погранперехода в Ольшине, хотя фактически она находится на польской территории. По этой причине они выписали штраф в размере 130 евро, заявив, что дальнобойщик просто проигнорировал новую обязанность по использованию тахографа. Против транспортной компании никаких санкций возбуждено не было, поэтому перевозчик не стал обращаться к юристам.

Логист.Today напоминает, что через неделю после введения новых правил немецкое отраслевое СМИ решило провести исследование, как дальнобойщики выполняют требование вводить в тахограф страну после пересечения границы. Также оно связалось с Федеральным управление грузовых перевозок Германии (BAG), чтобы узнать, как будут наказывать нарушителей.

Узнать подробности можно из материала «Германия: некоторые нюансы применения правила введения в тахограф страны после пересечения границы»».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram