Украина готова судиться с ЕС из-за отказа Польши увеличить количество дозволов

RU UA


Украина намерена подать иск против ЕС на действия Польши, которая не увеличивает количество дозволов на грузоперевозки в 2022 году. Такая позиция польского правительства противоречит Соглашению о зоне свободной торговли и разрушает торговлю не только украинских, но и европейских компаний. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного изданием «Укринформ».

На конференции «5 лет экономического сотрудничества Евросоюз - Украина в свете соглашения о ЗСТ (Зоне свободной торговли)», которая состоялась 10 декабря, заместитель министра экономики – торговый представитель Украины Тарас Качка заявил, что главной проблемой в развитии торговли между Украиной и ЕС является «позиция Министерства инфраструктуры Польши относительно дозволов для Украины на грузоперевозки».



«Поскольку это решение противоречит соглашению о ЗСТ, то это будет причиной иска в ближайшие дни Украины против ЕС»

Тарас Качка, заместитель министра экономики – торговый представитель Украины


По словам заместителя министра инфраструктуры Польши Рафала Вебера, польские грузоперевозчики используют гораздо меньше дозволов, нежели украинские. Так, в прошлом году их было использовано только 90 тыс.



«Украинский партнер хочет 200 тыс. дозволов, а мы должны найти золотую середину, чтобы не препятствовать торговым возможностям и возможностям грузоперевозчиков, чтобы учитывались интересы и польских перевозчиков»

Рафал Вебер, заместитель министра инфраструктуры Польши


Глава Польско-украинской хозяйственной палаты, экс-министр экономики Польши Яцек Пехота отметил, что из-за сложившейся ситуация польские перевозчики не хотят ехать в Украину, а украинские поехать в Польшу не могут из-за ограничений количества дозволов. Поэтому вывезти свою продукцию в Европейский Союз не могут и польские предприниматели, которые имеют бизнес в Украине.

В контексте озвученного евродепутат от Польши, экс-премьер Марек Белька заявил, что такие торговые споры являются нормальным явлением и в международной торговле возникает множество торговых конфликтов между ЕС и третьими странами, которые пытаются отстоять свои интересы.



«Мы надеемся, что эта ситуация изменится, и Польша увеличит количество дозволов, которые предложит Министерство инфраструктуры страны, ведь это в интересах всех сторон»

Тарас Качка, заместитель министра экономики – торговый представитель Украины


Отметим, что Польша согласилась предоставить Украине в 2022 году 160 тыс. дозволов на автомобильные грузоперевозки. Украина же просит увеличить эту квоту до 200 тыс. в связи с интенсивной торговлей с ЕС.

Логист.Today напоминает, что в конце ноября прошлого года Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий провел рабочую встречу с министром инфраструктуры Республики Польша Анджеем Адамчиком, на которой стороны обсудили перспективы дальнейшего сотрудничества между обеими странами в области транспорта, в частности, в части международных автоперевозок.

Узнать подробности можно из материала «Мининфраструктуры: Польша должна прекратить ограничения транзита для украинских перевозчиков».

Напомним также, что уже в сентябре 2021 года в Министерстве инфраструктуры Украины были очень обеспокоены ситуацией, сложившейся в связи с ограниченным количеством дозволов Республики Польша.

Узнать подробности можно из материала «Мининфраструктуры: Польша должна прекратить ограничения транзита для украинских перевозчиков».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK