Члены IRU обратились к правительствам с призывом разобраться с кризисом в глобальной цепочке поставок

RU UA


Ассоциации-члены IRU обратились к правительствам всех стран с призывом в экстренном порядке принять меры по устранению текущих сбоев в глобальной цепочке поставок. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Международного союза автотранспорта (IRU).

Совет IRU по грузовым перевозкам, представляющий более трех миллионов логистических операторов по всему миру, единогласно поддержал призыв к правительствам ускорить внедрение инструментов цифровой торговли, прекратить бессмысленные ограничения, вводимые из-за пандемии коронавируса, а также в срочном порядке принять меры по сокращению нехватки водителей и выравниванию растущих цен на топливо.



«Сбои в цепочке поставок каждый день вызывают серьезные проблемы в моем регионе на перекрестке евразийской и мировой торговли, как и в большинстве других стран. Логистические компании делают все возможное, но правительствам также необходимо действовать сейчас, чтобы товары продолжали движение»

Асли Шалик, президент Совета по грузовым перевозкам IRU


Принятая Ассоциациями-членами IRU резолюция призывает правительства действовать в четырех областях:

1. Снизить загруженность портов и восстановить торговые потоки за счет ускорения внедрения существующих цифровых инструментов упрощения процедур торговли, в том числе для конвенций ООН CMR и TIR.

2. Разблокировать движение грузовиков, отказавшись от ненужного и часто политически мотивированного пограничного контроля Covid и ограничений на вождение, восстановив свободу передвижения для транспортных рабочих.

3. Устранить нехватку водителей грузовиков за счет снижения квалификационного возраста профессиональных водителей до 18 лет, ускорения процесса получения водительских виз и поощрения учебных мест, которые привлекают большое число женщин в данную профессию.

4. Заморозить или скорректировать налоги и сборы на топливо, чтобы нивелировать рост цен на него.



«В связи с приближением праздников в конце года потребители уже начинают расплачиваться за этот беспорядок в цепочке поставок. Нам нужно, чтобы правительства действовали сейчас, чтобы избежать задержек и нехватки продуктов до конца года и в 2022 году»

Умберто де Претто, Генеральный секретарь IRU


Логист.Today напоминает, что летом текущего года IRU призвала освободить коммерческие автомобили от существующих и предлагаемых схем регулирования доступа городского транспорта (UVARs). Более 2 тыс. крупных городов по всему миру уже ввели или рассматривают возможность введения подобных ограничений на въезд грузовиков.

Узнать подробности можно из материала «IRU просит не ограничивать въезд грузовиков в большие города».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK