Швейцарский парламент одобрил строительство частных подземных тоннелей для перевозки грузов. Строительные работы должны начаться уже в 2026 году. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Cargo sous terrain (CST).

В Швейцарии с 2031 года грузы будут транспортироваться под землей без участия человека при помощи автоматизированной подземной системы под названием Cargo sous terrain (CST). На этой неделе швейцарский парламент одобрил закон о подземных перевозках грузов.

Система CST предназначена для круглосуточного соединения важных логистических центров и мегаполисов страны, а также для быстрой доставки контейнеров, поддонов и посылок.



«После принятия закона Национальным советом Cargo sous terrain выходит на финишную прямую: обе палаты парламента сказали “да” Закону “О подземном грузовом транспорте”. До его вступления в силу осталось урегулировать лишь некоторые разногласия в деталях между советами. Это даст CST импульс для ускорения реализации проекта»

Выдержка из пресс-релиза CST


Первоначально планируется 70-километровый маршрут по швейцарскому плато между Херкинген-Нидербипп и Цюрихом. Затем сеть расширят от Женевы до Санкт-Галлена и от Базеля до Люцерна с дополнительным ответвлением от Берна до Туна. Такая система тоннелей должна сократить наземное движение грузовых автомобилей на 40%.

Планируется, что к 2045 году по всей стране будет построена 500-километровая сеть, стоимость которой составит 32 млрд евро, что вдвое превышает стоимость альпийских тоннелей через Готтард, Лёчберг и Ченери вместе взятых. Строительство системы будет финансироваться из частных источников.

Начало работ на первом участке запланировано на 2026 год, а его ввод в эксплуатацию – на 2031 год. Как сообщают в CST, параллельно с работами по планированию будут наращиваться городские логистические операции в Цюрихе и других городах, поскольку это является неотъемлемой частью сервиса. Для доставки «последней мили» компания будет сотрудничать с большим количеством логистических компаний.

Логист.Today напоминает, что компания Илона Маска Boring Company также разработала концепцию двухполосного тоннеля для транспортировки грузовых контейнеров под землей.

Узнать подробности можно из материала «Илон Маск заинтересовался подземной перевозкой грузовых контейнеров».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram