ЕК профинансирует строительство безопасных стоянок для грузовиков через каждые 100 км

RU UA


Европейская комиссия объявила многомиллионный тендер на строительство и оптимизацию сети безопасных и надежных стоянок для коммерческого транспорта по всему Европейскому Союзу (ЕС). Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Международного союза автотранспорта (IRU).

Международный союз автотранспорта (IRU) и Европейская федерация транспортников (ETF) давно просят власти ЕС о дополнительной финансовой поддержке для улучшения условий в секторе. Одной из самых насущных проблем отрасли автомобильных грузоперевозок является отсутствие безопасных парковок. По имеющимся данным, в настоящее время в ЕС насчитывается всего 300 тыс. парковочных мест для грузовиков, а для удовлетворения общего спроса не хватает около 100 тыс. мест. При этом только 7 тыс., или менее 3%, существующих парковочных мест в ЕС находятся в сертифицированных безопасных и надежных зонах.

В связи с этим Европейская комиссия объявила тендер на сумму 100 млн евро для модернизации транспортной инфраструктуры по всему Европейскому Союзу. Сообщается, что эти инвестиции направят на:

– создание новых безопасных и надежных стоянок для грузовиков (SSTPA) примерно через каждые 100 км вдоль основной дорожной сети TEN-T;

– повышение уровня безопасности, охраны и обслуживания в существующих зонах отдыха в соответствии с финансируемым ЕС исследованием по стандартам парковки.

Тем временем IRU и ETF продолжают тесное сотрудничество для внедрения стандартов ЕС на парковках грузовых автомобилей. Представители организаций уверены, что достаточное количество безопасных и охраняемых стоянок, обеспеченных соответствующими удобствами, станет важным шагом к улучшению условий работы водителей в дорожном секторе.



«Это новое целевое финансирование ЕС – отличная новость для отрасли коммерческих автомобильных перевозок. Мы с нетерпением ждем максимального развертывания новых парковочных проектов и призываем государства-членов тесно сотрудничать с заинтересованными сторонами, чтобы подать заявку на участие в тендере ЕС. Эта возможность может иметь огромное значение для водителей и операторов в ближайшие годы»

Ралука Мариан, генеральный представитель IRU в ЕС


Логист.Today напоминает, что в начале месяца европейские политики и перевозчики обсудили проблемы и возможности трудоустройства легальных мигрантов в качестве водителей коммерческого транспорта.

Узнать подробности можно из материала «В ЕС всерьез задумались о найме иностранных водителей грузовиков».

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK