Франция: крупные ассоциации перевозчиков оштрафованы за бойкот онлайн-платформ для грузоперевозок
Французский антимонопольный комитет оштрафовал несколько игроков отрасли автомобильных грузоперевозок на общую сумму в 500 тыс. евро за бойкот цифровых платформ, которые помогают грузоотправителям напрямую контактировать с перевозчиками. Об этом Логист.Today узнал из пресс-релиза, опубликованного Антимонопольным комитетом Франции ('Autorité de la concurrence).
Антимонопольный орган начал расследование несколько лет назад после обращения Министерства экономики и финансов (DGCCRF). В результате проверок комитет оштрафовал несколько заинтересованных сторон в сфере автомобильных грузовых перевозок (грузовые биржи, ассоциации перевозчиков, профсоюзы) за препятствование появлению и развитию новых цифровых платформ, предлагающих посреднические услуги при грузоперевозках. Совокупная сумма наложенных штрафов составила 500 тыс. евро.
«Оштрафованные заинтересованные стороны согласились бойкотировать и призывали своих членов бойкотировать новые цифровые посреднические платформы и программное обеспечение, которое могло оптимизировать выполнение транспортных операций. Новые цифровые платформы позволили грузоотправителям связываться с перевозчиками через онлайн-интерфейс, используя методы мгновенной геолокации. Это програмное обеспечение позволило осуществлять мониторинг и управление автопарками вместе с грузоотправителями и перевозчиками, не вмешиваясь в их торговые отношения»
Выдержка из пресс-релиза Антимонопольного комитета Франции
В ходе расследования было установлено, что с июля 2016 года по февраль 2018 года грузовая биржа B2Pweb и ее материнская компания H2P, ассоциации перевозчиков Evolutrans, Astre, Flo, Tred Union и ASTR, а также профсоюзы UNOSTRA и OTRE договорились об общей стратегии по бойкоту этих онлайн-платформ.
«Этот бойкот и призывы к бойкоту в отношении платформ цифрового посредничества и программного обеспечения для отслеживания Shippeo были направлены на то, чтобы помешать их развитию в секторе автомобильных грузоперевозок, таким образом ограничив конкуренцию и инновации. Подобная практика является серьезной, тем более что она касается сектора, который переживает глубокие изменения, отмеченные появлением новых технологий, позволяющих предлагать услуги по оптимизации управления перевозками как грузоотправителям, так и перевозчикам»
Выдержка из пресс-релиза Антимонопольного комитета Франции
Логист.Today напоминает, что в апреле правительство Франции опубликовало постановление, регулирующее деятельность онлайн-платформ для автомобильных грузоперевозок. Согласно закону, операторы сайтов-посредников должны будут проверять соблюдение транспортными компаниями правовых норм.
Узнать подробности можно из материала «Во Франции вышло постановление, регулирующее деятельность сайтов для перевозчиков».
