В октябре откроется новый железнодорожный сервис между Францией и Италией

В октябре CargoBeamer добавит к своей интермодальной сети маршрут Кале (Франция) - Домодоссола (Италия). Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании CargoBeamer.

По заявлению компании, новый маршрут является третьим, который был добавлен в интермодальную транспортную сеть в текущем году и он не будет отличаться от уже существующих.

Транспортировка будет включать:

– крановые и некрановые полуприцепы;
– контейнеры;
– опасные грузы;
– P400;
– прицепы-рефрижераторы;
– грузовые вагоны.

Первый поезд отправится 4 октября. Сервис будет предлагать четыре еженедельных рейса туда и обратно между пунктами назначения во Франции и Италии. С декабря количество отправлений в неделю увеличится до шести.

Логист.Today напоминает, что 16 июня CargoBeamer открыла первый терминал в Кале. В тот же день отправился первый тестовый поезд в Перпиньян. Данный терминал полностью использует собственную концепцию технической загрузки, которая позволяет загружать на поезд полуприцепы всех типов. Транспортная система уже применяет эту технологию и за пределами собственного терминала.

По заявлению генерального директора CargoBeamer Ханса-Юргена Вайдеманна, французский терминал способен обрабатывать от 6 до 12 поездов в день. Это намного быстрее, чем при использовании традиционных методов погрузки.

Базирующаяся в Германии интермодальная компания построит еще два терминала: один в Домодоссоле, второй – в Кальденкирхене. Строительство на обеих площадках начнется в конце 2021 года и завершится к середине или концу следующего года. Оба терминала будут иметь пропускную способность 1 тыс. полуприцепов в день.