
В итальянском Тренто полиция выявила четыре грузовика, в электронные блоки управления двигателями которых были внесены программные изменения для обхода или нарушения работы систем контроля выбросов. Каждый автомобиль получил штраф около 4400 евро, а сами грузовики были подвергнуты административному задержанию сроком на три месяца. Об этом Ларди.Today узнал из материала, опубликованного на портале comune.trento.it.
Проверки проводились в рамках усиленного контроля коммерческого транспорта. В течение двух дней сотрудники полиции уделяли особое внимание электронным системам, отвечающим за контроль выбросов, используя диагностическое оборудование для анализа параметров работы грузовиков. Именно диагностика позволила обнаружить сложные программные манипуляции с блоками управления двигателем. Вмешательство было направлено на изменение штатной работы систем контроля выбросов и при обычном визуальном осмотре могло остаться незамеченным.
Среди выявленных автомобилей два прибыли из Боснии и Герцеговины, один – из Словакии и еще один – из Польши. В отношении каждого грузовика были применены штрафные санкции примерно на 4400 евро.
Однако финансовыми взысканиями дело не ограничилось. Полиция наложила административный арест на модифицированные электронные блоки управления с последующей конфискацией. Владельцам предписано заменить оборудование и восстановить заводскую конфигурацию транспортных средств в соответствии с требованиями экологического стандарта Euro 6. Кроме того, все четыре грузовика были помещены под административное задержание сроком на три месяца с ограничением эксплуатации на территории страны.
Случай в Тренто показывает, насколько сильно меняется подход европейских контролирующих органов к проверкам грузового транспорта. Инспекторы получают возможность проверять не только документы, тахографы и техническое состояние автомобиля, но и его электронную «начинку».
Манипуляции с программным обеспечением особенно сложно выявлять при традиционных проверках. Грузовик после изменения настроек блока управления может продолжать нормально двигаться и не иметь очевидных внешних признаков неисправности. При этом эффективность систем, предназначенных для снижения и контроля выбросов, может быть существенно нарушена.
Для международных перевозчиков это означает появление нового направления контроля. Соответствие грузовика экологическим требованиям теперь может оцениваться не только по установленному оборудованию и результатам внешнего осмотра, но и по фактической работе электронных систем.
Итальянская полиция намерена продолжить проверки в ближайшие недели. Основное внимание будет уделяться выявлению программных манипуляций с системами контроля выбросов.
Власти подчеркивают, что такие проверки направлены одновременно на защиту окружающей среды, повышение безопасности дорожного движения и обеспечение равных условий конкуренции между перевозчиками. Для транспортных компаний это означает, что любые попытки вмешательства в электронные системы грузовиков могут обернуться не только штрафом, но и длительным выводом автомобиля из эксплуатации.
Ларди.Today напоминает, что ранее в ходе целевой проверки инспекторы INSID выявили три MAN TGX с эмуляторами AdBlue. Два автомобиля принадлежали одной транспортной компании.
Узнать подробности можно из материала « Чехия: одна проверка – три выявленных эмулятора AdBlue».
Читайте Ларди.Today на Google News и в Telegram