В конце прошлой недели Министерство юстиции зарегистрировало приказ Министерства инфраструктуры Украины (МИУ), который начинает процесс изменения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного министром инфраструктуры Украины Александром Кубраковым на своей странице в Facebook.

По заявлению чиновника, обещанное повышение тарифов на грузовые перевозки состоялось. Благодаря этому «Укрзализныця» (УЗ) получит дополнительные 2 млрд грн в текущем году и еще 10 млрд грн в 2022 году.


«Сегодня Министерство юстиции зарегистрировало наш приказ, который начинает процесс изменения тарифов на грузовые железнодорожные перевозки. Это, без преувеличения, историческое событие. Только рыночные цены на грузовые перевозки могут создать стабильную базу для надлежащих капитальных и операционных инвестиций в железнодорожную инфраструктуру. За последние три года все предыдущие попытки повысить тарифы были провалены. Инициированное нами повышение является крупнейшим в истории независимой Украины в абсолютных показателях»

Александр Кубраков, министр инфраструктуры Украины


Министр сообщил, что над этим решением 2 последних месяца работали все члены новой команды МИУ. Многочисленные предупреждения, которые высказывались в медиа и экспертами по отстаиванию еще чьих-то, кроме государственных, интересов оказались безосновательными.


«Есть и другая сторона медали – работа самой «Укрзализныци» и профильного министерства. Ответственный бизнес, который инвестирует миллиарды в новое производство, экспортирует украинскую продукцию и создает новые рабочие места, ожидает от государства обеспечения надлежащего транспортного сообщения, качественной и надежной инфраструктуры. На фоне ужасной коррумпированности УЗ и нулевых капитальных инвестиций в инфраструктуру мало что могло заставить бизнес поддержать повышение тарифов»

Александр Кубраков, министр инфраструктуры Украины


Подводя итоги, чиновник сообщил, что с настоящего момента государство восстанавливает справедливость, и берет на себя ответственность за вывод УЗ на качественно новый уровень. В противном случае, анонсированная «Большая стройка» на железной дороге никогда не станет реальностью.

Логист.Today напоминает, что ранее сообщалось о решении создать при МИУ Антикризисного штаба «Укрзализныци» (УЗ), основной задачей которого будет контроль необходимых решений.

Узнать подробности можно из материала «В МИУ создают Антикризисный штаб «Укрзализныци»».