Немецкая компания Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) успешно завершила практические испытания самоходных грузовиков на контейнерном терминале Альтенвердер (CTA). Испытания приходили в рамках проекта Hamburg TruckPilot. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA).

Оператор Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) и производитель грузовиков MAN Truck & Bus начали совместно разрабатывать и тестировать автономные грузовики в рамках проекта Hamburg TruckPilot. В своем заявлении оператор терминала сообщил, что в конце мая 2021 года состоялись практические испытания, в ходе которых опытный образец грузовика, оснащенный электронными системами автоматизации, выполнял обычные логистические операции.

В рамках двухдневного тестирования компания Spedition Weets по заказу VW Group Logistics доставляла 40-футовые контейнеры из логистического центра Weets в Зольтау в Гамбург. По пути в Гамбург на автостраде A7 был собран широкий спектр данных для автоматизации вождения. На въезде в терминал Альтенвердер водитель Weets пересел на пассажирское сиденье, чтобы уступить место обученному водителю службы безопасности MAN. Специалист MAN контролировал функции автономного вождения и при необходимости должен был вмешаться и взять управление автомобилем на себя.


Сообщается, что прототип грузовика самостоятельно набрал скорость, подъехал к складскому блоку на скорости 25 км/ч и маневрировал на выделенную полосу. После обработки контейнера грузовик автономно доехал до контрольно-пропускного пункта. Водителю службы безопасности ни разу не пришлось вмешиваться в процесс, в связи с чем компания HHLA охарактеризовала проект как успешный.


«Автономные перевозки скоро станут реальностью. Это подтверждается недавно принятым законом об автономном вождении. Соответственно, мы в HHLA хотим и должны заранее подготовиться к перспективе автономных грузовиков, которые будут забирать или доставлять контейнеры на наши терминалы»

Тилль Шлюмбергер, руководитель проекта HHLA


Проект Hamburg TruckPilot является частью стратегического партнерства по мобильности между Гамбургом и концерном Volkswagen. Партнеры проекта представят подробные результаты проекта на Всемирном конгрессе ITS в Гамбурге в октябре 2021 года.

Логист.Today напоминает, что порт Роттердама решил приостановить тендер на запуск беспилотных автомобильных перевозок на Маршруте обмена контейнерами. Как сообщили в администрации порта, пока что существует слишком много рисков и неопределенностей, стоящих на пути разработки достаточно конкурентоспособного продукта.

Узнать подробности можно из материала «Порт Роттердама отказался от планов использовать автономные грузовики для перевозки контейнеров».