Ремонт полуприцепа на немецкой парковке обернулся проблемами и существенными затратами

Рутинная проверка немецкой дорожной полиции парковки Röthenbach на автомагистрали A6 обернулась для одного из перевозчиков запретом на дальнейшее движение и дорогостоящим ремонтом низкорамного полуприцепа (трала). Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Полиции Средней Франконии (федеральная земля Бавария) в Facebook.

Вечером 18 июня патруль дорожной полиции Средней Франконии заехал на парковку Röthenbach на автомагистрали A6, чтобы проконтролировать текущее положение. В ходе проверки инспекторы обнаружили, что на стоянке ведется ремонт низкорамного полуприцепа для негабаритных перевозок (65-тонный спецтранспорт с 10 осями). Так как подобные работы могут служить источником значительного загрязнения окружающей среды, то полицейские решили на всякий случай записать личные данные водителя и данные транспортных средств.

Поскольку часть колес полуприцепа была снята, полицейские решили заодно проверить состояние его тормозной системы. Несмотря на достаточно нетривиальную задачу, инспекторы выяснили, что тормозные накладки практически полностью изношены. Также были выявлены сильные повреждения ступичных подшипников, что может привести к их перегреву и даже возгоранию транспортного средства.

В итоге правоохранители запретили дальнейшее движение грузовика до тех пор, пока полуприцеп не будет приведен в должное техническое состояние. То есть транспортной компании необходимо нанять/доставить команду механиков, которые должны снять с трала все 28 колес, после чего полностью отремонтировать тормозную систему и заменить все поврежденные ступичные подшипники.

В дополнение к этому Федеральное управление грузовых перевозок Германии (BAG) проведет проверку транспортной компании, которой принадлежит выявленный неисправный полуприцеп. По итогам проверки будет составлен отчет, который передадут в соответствующие контролирующие органы. Если контроль перевозчика выявит серьезные недостатки, то компания может лишится «хорошей репутации», необходимой для продления лицензии на осуществление грузоперевозок.

Логист.Today напоминает, что в феврале текущего года проверка контейнеровоза на немецкой трассе A27 привела, в конечном итоге, к отзыву лицензии на осуществление грузоперевозок у транспортной компании.

Узнать подробности можно из материала «Из-за неисправной фуры у немецкого перевозчика изъяли транспортную лицензию».