Старшего помощника капитана приговорили к самому длительному тюремному сроку по делу о контрабанде кокаина на борту судна MSC Gayane в 2019 году. Осужденный руководил одной из крупнейших операций по контрабанде наркотиков в истории США и вербовал других членов экипажа. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием Maritime executive.

В июне 2019 года в Филадельфии (США) задержали контейнеровоз MSC Gayane, где обнаружили рекордную партию кокаина стоимостью $1,3 млрд долларов. В результате проведенного расследования, Боско Маркович, старший помощник капитана судна, был приговорен к семи годам тюремного заключения в США. Предыдущие приговоры по этому делу варьировались от двух до шести лет.

Сообщается, что Марковича завербовали на Балканах и пообещали $1 млн за курирование контрабанды на борту MSC Gayane. Кроме того, он отвечал за вербовку нескольких других членов экипажа. Всего в преступной схеме участвовало восемь членов экипажа, или почти треть команды судна, от старшего помощника и второго офицера до электрика и нескольких матросов.


Экипаж использовал одноразовые мобильные телефоны для связи с поставщиками в Южной Америке и координировали погрузку наркотиков с катеров, которые несколько раз подходили к контейнеровозу под покровом ночи. Используя кран, контрабандисты поднимали грузовые сети с кокаином на судно, а затем прятали наркотики в контейнерах с обычным грузом.

Во время слушания приговора помощник окружного прокурора США утверждал, что Маркович имел решающее значение для операции по контрабанде, поскольку он контролировал все аспекты ежедневной работы судна. Маркович и его соучастники признали себя виновными, однако так и не назвали имена своих заказчиков и поставщиков.


«Его роль [Боско Марковича] была решающей. Контрабандная схема такого масштаба, скорее всего, была бы невозможна без участия старшего офицера»

Джером Майатико, помощник прокурора США


Логист.Today напоминает, что в апреле судоходная компания MSC увеличила свои расходы на безопасность до $100 млн. Таким образом перевозчик пытается нивелировать «репутационный ущерб» после обнаружения рекордной партии наркотиков на борту ее контейнеровоза в 2019 году.

Узнать подробности можно из материала «Как судоходный гигант MSC борется с контрабандой на своих кораблях».