В видеообращении Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA) генеральный директор Daimler Truck Мартин Даум призвал европейских политиков к введению платы за проезд для грузовиков на основе выбросов CO2 и более высоких налогов на дизельное топливо. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом eurotransport.de.

В своем обращении Мартин Даум заявил, что в настоящее время грузовики и автобусы с нейтральным выбросом CO2 значительно дороже обычных автомобилей, поэтому они неконкурентоспособны на рынке. Автопроизводители в ближайшие годы не смогут изменить или как-то существенно повлиять на сложившееся положение. Поэтому политики должны вмешаться в ситуацию. Он также высказал надежду, что парламентарии подойдут прагматично и разумно к процессу внедрения стандарта Евро-7.

Глава Daimler Truck подчеркнул, что для того, чтобы грузовики и автобусы полностью прекратили выбросы углекислого газа, необходимы не только правильные автомобильные технологии, но и инфраструктура, а также равенство затрат. Клиенты должны иметь возможность легко заправлять/заряжать коммерческие автомобили с нейтральным выбросом CO2 и зарабатывать на этом деньги.


«Иначе они их не купят. Это так просто. Если хотя бы один из факторов равен нулю, весь результат равен нулю. Какими бы сильными ни были другие факторы. Все три области следует решать немедленно. Потому что каждый фактор требует времени, и мы не можем его терять»

Мартин Даум, генеральный директор Daimler Truck


Глава Daimler Truck также заявил, что создание инфраструктуры для аккумуляторных автомобилей и грузовиков на топливных элементах – это в первую очередь задача поставщиков энергии.


«Но эта задача настолько велика, что правительства должны оказать здесь значительную поддержку. «Зеленый» водород (из возобновляемых источников) – это единственный путь в будущее в долгосрочной перспективе. С «серым» водородом не удастся добиться сокращения выбросов CO2. Однако на первом этапе, до 2030 года, «синий» водород может быть доступным и здоровым решением с точки зрения сохранения окружающей среды»

Мартин Даум, генеральный директор Daimler Truck


Логист.Today напоминает, что 16 сентября 2020 года Daimler Trucks представил свою технологическую стратегию по электрификации транспортных средств, в диапазоне от городской доставки до международных перевозок на большие расстояния.

Узнать подробности можно из материала «Daimler Trucks представил концепт грузовика Mercedes-Benz на топливных элементах».