В Гонконге, после получения необходимых разрешений регулирующих органов, зарегистрирована и официально начала свою деятельность Global Shipping Business Network (GSBN). Основная цель некоммерческой организации – ускорить цифровую трансформацию судоходной отрасли. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом offshore-energy.biz.

В заявлении Global Shipping Business Network (Глобальная сеть судоходного бизнеса) говорится, что в ее состав в качестве акционеров входят следующие компании:
– Hapag-Lloyd;
– COSCO Shipping;
– COSCO Shipping Ports;
– Hutchison Ports OOCL;
– SPG Qingdao Port;
– PSA International;
– Shanghai International Port Group.

По мнению организации, пандемия коронавируса продемонстрировала взаимозависимость мира и важность глобальной торговли.


«Массовые остановки производства в разных странах непредсказуемо повлияли на цепочки поставок крупных предприятий во всех секторах. Блокировки и последовавший за этим взрывной рост бизнеса электронной коммерции довели отрасль в целом до предела»

Выдержка из заявления GSBN


Видение GSBN состоит в том, чтобы обеспечить и ускорить цифровую трансформацию судоходной отрасли за счет внедрения безопасной платформы обмена данными, которая позволит судоходной отрасли повысить свою устойчивость за счет улучшения цифровой связи и сотрудничества между заинтересованными сторонами.

Это также улучшит видимость данных за счет повышения устойчивости и надежности операций и создаст служебную платформу, чтобы раскрыть ценность цифровой трансформации.


«Основание GSBN символизирует важную веху на пути к созданию общеотраслевой, безопасной цифровой платформы для совместной работы, которая нацелена на благо всех участников глобальной цепочки поставок. GSBN ускорит обмен проверенными данными о логистике и грузах, оптимизирует бизнес-операции по всей цепочке поставок и создаст ценность для каждой заинтересованной стороны»

Мартин Гнасс, управляющий директор по информационным технологиям Hapag-Lloyd


Используя технологию Blockchain, GSBN предоставит платформу, которая позволит своим пользователям обмениваться в режиме реального времени собственными и надежными логистическими данными. Платформа обеспечит лучший пользовательский интерфейс, позволяя игрокам отрасли взаимодействовать с данными и пересматривать имеющиеся процессы.

Кроме того, платформа имеет надежное управление данными, чтобы гарантировать, что только авторизованным сторонам предоставляются права доступа для просмотра и использования данных. Данные, отправленные на платформу GSBN, полностью зашифрованы с помощью закрытых ключей. Усиленные меры безопасности также обеспечат защиту коммерчески важной информации от несанкционированного или ненадлежащего раскрытия, или использования.

GSBN была создана на некоммерческой основе, так что она может экономически мотивировать каждого члена участвовать и предоставлять высококачественные данные. В будущем организация создаст структуру со всеми заинтересованными сторонами, чтобы делиться выгодами, получаемыми от продуктов, созданных на основе платформы с использованием полученных данных.


«Возможность надежного и безопасного сотрудничества является для нас ключом к полной реализации возможностей нашего все более цифрового и взаимозависимого мира. Платформа GSBN позволит заинтересованным сторонам и отраслевым игрокам обмениваться своевременной информацией для облегчения операций, с гарантией того, что их данные защищены надежными структурами управления. PSA International рада быть частью важной вехи регистрации GSBN. Мы надеемся на совместное создание инновационных решений с отраслевыми игроками через платформу GSBN и создание новых ценностей для грузовладельцев и участников цепочки поставок»

Хо Гим Сью, руководитель группы коммерческих, стратегических и грузовых решений PSA International


Логист.Today напоминает, что осенью прошлого года Сингапурский Альянс действий (AfA) по цифровизации цепочки поставок объединил государственный и частный секторы для тестирования общей инфраструктуры логистических данных.

Узнать подробности можно из материала «Сингапур запускает проект общих данных для повышения эффективности цепочки поставок».