Вчера Кабинет министров Украины (КМУ) досрочно уволил председателя правления АО «Укрзализныця» (УЗ) Владимира Жмака. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного представителем Кабинета министров Украины в Верховной Раде Василием Моканом на своей странице в Facebook.

Чиновник сообщил, что 17 марта на заседании КМУ принял ряд кадровых решений. Члены правительства проголосовали за:

– досрочное прекращение полномочий председателя правления АО «Укрзализныця» Жмака Владимира Николаевича;
– его обязанности временно возложены на Юрика Ивана Ивановича (член правления АО «Укрзализныця»).

Ранее наблюдательный совет «Укрзализныци» единогласно поддержал отставку главы правления железнодорожной компании. При этом, Иван Юрик уже исполнял обязанности главы АО «Укрзализныця» с апреля по август 2020 года, до назначения председателем правления УЗ Владимира Жмака.

Свою отставку Владимир Жмак прокомментировал в своем Telegram-канале. По мнению экс-главы «Укрзализныци», решение о его увольнении было проведено с нарушением процедур.


«Кабинет Министров Украины принял решение о моем освобождении от должности председателя правления «Укрзализныци». Указанное решение выглядит, как минимум, странно, как в связи с отсутствием оснований, так и с грубым нарушением всех возможных процедур и закона»

Владимир Жмак, экс-глава «Укрзализныци»


Он также раскрыл детали, предшествующие его отставке. В частности, Жмак рассказал о предложении председателя Наблюдательного совета УЗ уйти с должности по собственному желанию.


«В понедельник на внеочередном заседании Наблюдательного совета я представил трехчасовой отчет. Никаких комментариев или, как сейчас говорят, «фидбэк», кроме жалоб на плохую коммуникацию между нами, я не получил. Вчера утром, в свой день рождения, я получил «праздничный» звонок от председателя Наблюдательного совета, который тепло поздравил меня, пожелал скорейшего выздоровления и предложил срочно написать заявление об увольнении по соглашению сторон. Поскольку оснований для такой «дружественной предложения» я не видел, каких-либо сообщений о недостатках в своей работе от Наблюдательного совета никогда не получал, поэтому эту щедрую оферту не принял. После этого, сегодня, ломая все стереотипы о медлительности принятия решений министерством инфраструктуры, министр уже с самого утра подготовил и передал Кабмин представление на мое увольнение»

Владимир Жмак, экс-глава «Укрзализныци»


По мнению бывшего главы УЗ, о причинах плохого состояния железнодорожной компании надо спрашивать у Наблюдательного совета, который «назначал предыдущих руководителей и принимала их отчеты». Он также подчеркнул, что в дальнейшем именно на него ложится ответственность.


«Что будет дальше? Трудно сказать, потому что теперь это непосредственная ответственность Наблюдательного совета. Ему будет непросто, потому назначить уже пятого руководителя за каких-то три года – большая задача и не так просто заменять председателя правления, как только он перестает быть «послушным»»

Владимир Жмак, экс-глава «Укрзализныци»


Логист.Today напоминает, что 12 марта пресс-служба УЗ разместила заявление директора по коммерческой работе и логистики «Укрзализныци» Иракли Эзугбая, в котором он сообщил о своей отставке.

В качестве причины своего решения он назвал давление, которое на него оказывается со стороны определенных сил, которые не заинтересованы в развитии УЗ.


«В то же время мы понимаем, что есть некоторые силы, которые не очень заинтересованы в национальном грузоперевозчике. Понятно, что то, что недополучает «Укрзализныця» получает кто-то другой. К сожалению, началась травля, которая вышла за разумные рамки»

Иракли Эзугбая, экс- директора по коммерческой работе и логистики АО «Укрзализныця»