Шведское транспортное агентство предоставило компании Scania разрешение на испытания беспилотных грузовиков на автомагистрали E4 между Седертелье и Йенчепингом. Тестирование будет проводиться в сотрудничестве с TuSimple, которая является лидером в разработке автономных транспортных средств и ключевым партнером шведского автопроизводителя в данной области. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Scania.

Грузовики 4 уровня автономности по шкале SAE будут использоваться для транспортировки грузов, используемых в производственных операциях. Из соображений безопасности они будут находится под наблюдением водителя, готового в любой момент перехватить управление машиной. Также во время испытаний в кабине будет находится инженер, который будет отслеживать и проверять информацию, поступающую от датчиков, обеспечивающих автономное вождение.


Позже в этом году Scania планирует расширить программу испытаний, чтобы охватить весь маршрут между Седертелье и Хельсингборгом. А в ближайшие годы планирует протестировать эту технологию в других европейских странах и в Китае.

Начиная с 2017 года Scania уже тестирует беспилотные грузовики для перевозки на горнодобывающих предприятиях в Австралии.


«Опыт, полученный в ходе этих испытаний, показывает, что автономные транспортные средства для перевозки в закрытых зонах, таких как шахты и терминалы, могут стать реальностью всего за несколько лет»

Ханс Нордин, ответственный за проект Hub2hub


По словам Нордина, так называемый транспорт Hub2hub (движение по автомагистрали между перегрузочными центрами) это первый вид транспорта на дорогах общего пользования, где беспилотные грузовики могут стать реальностью.


«Мы так далеко зашли в разработке беспилотных транспортных средств, что технология может быть готова к выводу на рынок уже в течение следующих пяти лет. Однако пройдет больше времени, прежде чем автономные транспортные средства для движения по дорогам с двусторонним движением в городских условиях станут реальностью»

Ханс Нордин, ответственный за проект Hub2hub


К слову, компания TuSimple со штаб-квартирой в американском городе Сан-Диего и производственными объектами в Тусоне, Шанхае и Пекине, с момента своего основания в 2015 году провела миллионы километров испытаний на автомагистралях, чтобы разработать технологию для автомобилей 4 уровня автономности. В настоящее время компания считается лидером в этой области.

Логист.Today напоминает, что летом прошлого года североамериканский производитель коммерческих грузовиков Navistar и технологическая компания TuSimple объявили о планах проведения совместной разработки самоходных фур с 4 уровнем автономности по шкале SAE. По предварительным данным, старт массового производства был намечен на 2024 год.

Узнать подробности можно из материала «Navistar будет производить роботизированные фуры совместно с TuSimple».