Единственным прибыльным сегментом бизнеса «Укрзализныци» на данный момент остается направление грузовых перевозок UZ Cargo. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой АО «Укрзализныця» (УЗ).

В УЗ заявили, что именно за счет прибыли, полученной от грузовых перевозок, компания фактически содержит в надлежащем состоянии инфраструктуру, выплачивает заработную плату работникам, субсидирует убыточные пассажирские перевозки и платит налоги в государственный и местные бюджеты.

В частности, по данным корпоративной управленческой отчетности АО «Укрзализныця» за январь – октябрь 2020 года, доходы компании от грузовых перевозок составили около 53 млрд гривен. УЗ получила положительный финансовый результат от грузовых перевозок на сумму более 9 млрд гривен. В свою очередь, в сегменте пассажирских перевозок за 10 месяцев «Укрзализныця» получила отрицательный финансовый результат: убытки составили 10,9 млрд гривен, доходы – 3,5 млрд гривен.

В компании в очередной раз напомнили, что УЗ не получает от государства дотации на пассажирские перевозки, а их убыточность на протяжении многих лет покрывается за счет средства от грузовых перевозок.

В настоящее время «Укрзализныця» прилагает максимум усилий для дальнейшего развития грузового сегмента, принимает меры для увеличения грузооборота и доли собственных вагонов под загрузкой. Среди них, в частности, улучшения эффективности операционной деятельности, организация маршрутных отправок, совершенствование диспетчеризации, ликвидация дефицита локомотивов за счет удлинения плеч обслуживания.

Логист.Today напоминает, что ранее руководство «Укрзализныци» заявило о планах наращивания объемов перевозки грузов. Так, за 29 дней ноября 2020 года компания увеличила объемы перевозки грузов на 7% по всем направлениям по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, в том числе во внутреннем сообщении – на 21%. По заявлению председателя правления АО «Укрзализныця» Владимира Жмака, УЗ планирует уже в 2020 году достичь ежесуточной загрузки 1 млн тонн грузов.