Транспортная компания Van den Bosch из города Эрп (Нидерланды) вводит в эксплуатацию новый облегченный контейнер-цистерну большого объема, который получил обозначение TS20, и имеет оптимальную полезную нагрузку, максимальную изоляцию и соответствует высоким стандартам безопасности. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Van den Bosch.

В Van den Bosch заявили, что по части оборудования компания никогда не стоит на месте. Контейнер-цистерна High Volume Ultra Light (TS20) вместимостью 35,5 тыс. литров был разработан в сотрудничестве с производителем Van Hool и является уникальным в своем классе.


«Мы продолжаем развиваться, внедряя интеллектуальные инновации в практику, улучшая обслуживание наших клиентов и меняя существующее положение в сфере массовых перевозок. Мы начали использовать предыдущую версию этого инновационного контейнера-цистерны еще в 2014 году. Уже тогда мы сделали огромный шаг в области оптимизации полезной нагрузки и разработали наземный механизм, теперь мы идем еще дальше. Вместе с Van Hool мы сделали все от нас зависящее, чтобы сделать контейнер как можно более легким (3180 кг, если быть точным), чтобы мы могли еще больше оптимизировать нашу полезную нагрузку»

Эмиль ван Харен, операционный директор подразделения Liquid Food Van den Bosch


Кроме того, отличительной особенностью герметичного контейнера-цистерны TS20 является наличие единой точки уплотнения. Не только воздухоотвод, но и уплотнение теперь легко выполняется через кран выпускной системы.


«Разработка оборудования, управляемого с уровня земли – это новый шаг к предотвращению ненужных работ на высоте и всех связанных с этим рисков. Мы также оптимизируем герметичность за счет перехода от двух к одной точки уплотнения на контейнере»

Эмиль ван Харен, операционный директор подразделения Liquid Food Van den Bosch


Контейнер предназначен для интермодальных перевозок жидких пищевых продуктов в Европе, в частности растительных масел и жиров, таких как подсолнечное, соевое, пальмовое и кокосовое масла.


«Эти продукты имеют низкую плотность. Используя сверхлегкий контейнер-цистерну большого объема, мы можем загрузить в него до 30 тонн. Это приводит к максимальной полезной нагрузке, экономии затрат на логистику и меньшему количеству транспортировок. Благодаря высокой теплоизоляции контейнер также идеально подходит для перевозки в кондиционированных условиях»

Эмиль ван Харен, операционный директор подразделения Liquid Food Van den Bosch


В настоящее время производитель Van Hool поставляет Van den Bosch первую партию контейнеров-цистерн TS20, которая состоит из 50 единиц.


Логист.Today напоминает, что в начале года канадская компания Cryopeak LNG Solutions Corp. представила высокотехнологичный суперприцеп для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ), который позволяет перевозить за один раз на 70% больше топлива, чем стандартными цистернами.

Узнать подробности можно из материала «Cryopeak разработала прицеп повышенной вместимости для перевозки СПГ».