Судоходная компания Hyundai Merchant Marine (HMM) объявила, что все 12 ее мегаконтейнеровозов вместимостью 24 тыс. TEU выполнили свои первые рейсы с полной загрузкой. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Hyundai Merchant Marine.

В своем заявлении перевозчик сообщил, что 30 сентября контейнеровоз HMM St.Petersburg, последний из серии новых 24-тысячников, отправился в Европу из китайского порта Яньтянь с грузом в 19 529 TEU на борту. Таким образом, все мегасуда из флота 24-тысячников HMM совершили свои первые рейсы с полной загрузкой.

Первым в эксплуатацию был введен контейнеровоз HMM Algeciras, который в мае прошлого года перевез в общей сложности 19 621 TEU. HMM Algeciras, который к тому же является крупнейшим контейнеровозом во флоте HMM и самым большим судном в мире, а также два его собрата – HMM Oslo и HMM Copenhagen – уже отправились во второй рейс с экспортными грузами из Азии в Европу.


Сообщается, что учитывая безопасность работы судов и вес груза, максимальная грузоподъемность каждого 24-тысячника в среднем составляет около 19,3 тыс. TEU.


«Для нас это важная веха в расширении нашего присутствия на мировом рынке в тесном сотрудничестве с альянсом THE Alliance. Я рад, что наши усилия и преданность делу увенчались успехом, что дало нам столь необходимый подъем. Мы сделали большой шаг вперед, чтобы показать на что мы способны в предстоящие годы»

Джэ Хун Бэ, президент и генеральный директор HMM


Несмотря на высокую волатильность рынка в связи с пандемией Covid-19, во втором квартале этого года перевозчику все же удалось достичь операционной прибыли в размере 115 млн долларов США и чистой прибыли в размере 23 миллионов долларов.

Кроме того, HMM стремится увеличить свою прибыль за счет бесперебойной работы мегаконтейнеровозов, изменения маршрутов обслуживания и ряда мер по сокращению эксплуатационных затрат.


«Между тем, HMM предприняла усилия по стабилизации логистических потоков, развернув дополнительный тоннаж на рынке, на котором требуется быстрая доставка груза, и введя в полную эксплуатацию весь свой флот без простаивающих контейнеровозов, чтобы удовлетворить недавнее повышение спроса на грузоперевозки»

Пресс-служба Hyundai Merchant Marine


Логист.Today также напоминает о том, что в конце сентября компания HMM представила свой наземный «Центр управления флотом», расположенный на территории научно-исследовательского центра HMM в городе Пусан (Южная Корея).

Центр был спроектирован для повышения эффективности мониторинга и контроля работы современного флота HMM, который, в частности, включает двенадцать контейнеровозов на 24 тыс. TEU и восемь контейнеровозов на 16 тыс. TEU (будут включены в флот во втором квартале 2021 года). Все двадцать мегаконтейнеровозов оснащены новейшими интеллектуальными корабельными системами.

Узнать подробности можно в материале «HMM открыл новый наземный центр управления флотом мегаконтейнеровозов».