Американская торговая палата в Украине призывает народных депутатов сохранить принципиальные предложения бизнеса при принятии законопроекта №1182-1-д «О внутреннем водном транспорте» во втором чтении. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Американской торговой палаты (АСС) в Украине.

14 сентября представители АСС по вопросам инфраструктуры присоединились к совещанию по обсуждению законопроекта №1182-1-д «О внутреннем водном транспорте» под председательством главы Комитета Верховной Рады (ВР) по вопросам инфраструктуры и транспорта Юрия Киселя. На этом мероприятии Председателем подкомитета по вопросам речного транспорта Комитета ВР по вопросам транспорта и инфраструктуры Артемом Ковалевым были представлены основные концепции, которые депутаты учли при доработке законопроекта. Они имеют важное значение для развития речной отрасли и привлечения инвестиций. Среди основных положений:

  • уменьшение необоснованных регуляторных и бюрократических барьеров. В частности, исключение положений, которые предусматривают введение дополнительных видов лицензирования, согласований при реализации проектов строительства на реках, подтверждений системы управления безопасностью речными терминалами, а для не судоходных компаний – наполнения аварийного фонда, безосновательных штрафов при работе речных терминалов и речных судов;
  • финансирование внутренних водных путей (ВВП) за счет средств Государственного фонда ВВШ и исключения положений, в отношении дополнительного источника финансирования ВВШ за счет портовых сборов, которые являются целевыми и должны использоваться на развитие морской отрасли.

Таким образом, по мнению экспертов организации по вопросам инфраструктуры, текущий текст законопроекта ко второму чтению гораздо больше соответствует международному опыту, учитывает часть важных предложений, которые были предоставлены представителями АСС. Принятие законопроекта является одной из самых ожидаемых инициатив для бизнеса, который заинтересован в качественном законодательстве, что будет способствовать привлечению инвестиций и развития грузопотока на реках Украины.

Логист.Today напоминает, что посол ЕС в Украине Матти Маасикас также высказался за принятие проекта закона «О внутреннем водном транспорте». Это станет важной вехой в реализации транспортной главы Соглашения об ассоциации между ЕС и Украиной.

В письме, адресованном председателю ВР Дмитрию Разумкову, европейский чиновник подчеркнул, что принятие указанного законопроекта также станет важным результатом для предстоящего саммита Украина-ЕС, который пройдет 6 октября 2020 года.


«Устойчивое развитие транспорта является важной частью Европейского зеленого соглашения, и этот сектор обладает значительным потенциалом для внесения вклада в экономический рост страны и создания условий для привлечения столь необходимых инвестиций, как частных, так и международных финансовых институтов»

Матти Маасикас, посол ЕС в Украине


Чиновник подчеркнул, что потенциал внутреннего водного транспорта в Украине, и особенно реки Днепр между Киевом и Черным морем, является весьма значительным. Таким образом его развитие будет способствовать повышению экологической безопасности транспорта и сокращению доли автомобильных грузоперевозок, а также устранению «узкого горлышка» в железнодорожных перевозках, которое возникает в период сбора урожая.


«Однако, прежде всего, нужна стабильная правовая база. Принятие этого законопроекта перед предстоящим саммитом станет важной вехой в нашем сотрудничестве в этом секторе, направленном на развитие эффективной, безопасной и устойчивой транспортной системы в Украине»

Матти Маасикас, посол ЕС в Украине