[adrotate banner="4"]
![](https://logist.today/wp-content/uploads/2020/09/20C0550_044.jpg)
Mercedes-Benz продолжает поставки электрогрузовика eActros клиентам для практических испытаний в условиях реальной эксплуатации. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Daimler.
Еще один электромобиль Mercedes-Benz eActros начинает практические испытания в компании Remondis в Кельне (Германия), которая специализируется на переработке отходов и управлении водными ресурсами, а также коммунальных и промышленных услугах. Автопроизводитель поставил 25-тонный электрогрузовик с запасом хода около 200 километров, который будет использоваться для транспортировки новых, бракованных или отремонтированных контейнеров для мусора. При этом полностью электрический eActros также будет обслуживать маршруты, недоступны для обычных грузовиков.
![](https://logist.today/wp-content/uploads/2020/09/20C0550_014.jpg)
Remondis испытывает eActros совместно со своей дочерней логистической компанией Rhenus в рамках проекта по тестированию альтернативных приводов.
«После того, как первые автомобили были переданы клиентам в Нидерландах и Германии, вторая фаза испытаний нашего «Инновационного парка» eActros набирает обороты. Благодаря Remondis мы смогли завоевать клиента, который играет ведущую роль в важных городских муниципальных операциях. Этот вариант использования характеризуется высокой долей остановок и ежедневные поездки могут быть хорошо спланированы. В результате он идеально подходит для тестирования наших аккумуляторных электрических eActros. Мы с нетерпением ждем интенсивных испытаний электрического грузовика заказчиками вместе с Remondis и Rhenus»
Хайнц Уличка, руководитель отдела продаж грузовых автомобилей Daimler Truck AG
В свою очередь управляющий директор Remondis Стефан Крингс заявил, что сохранение ресурсов являются фундаментальными столпами философии компании и определяют все области ее деятельности.
«Полностью в соответствии с этой философией, eActros в Кельне выполнит свою работу тихо и без вреда для окружающей среды - даже на маршрутах, где действуют запреты на движение дизельных автомобилей. Вместе с Rhenus, нашей дочерней компанией, мы с нетерпением ждем сложных операций eActros на внутренних маршрутах в Кельне и рады услышать отзывы от наших водителей»
Стефан Крингс, управляющий директор Remondis
Логист.Today напоминает, что в начале августа текущего года начался второй этап испытаний электрогрузовика Mercedes-Benz eActros.
Узнать подробности можно из материала «Daimler начал второй этап испытаний электрического грузовика Mercedes-Benz eActros».