Сингапур призывает к электрификации портовых судов
Чтобы поддержать переход портовой индустрии Сингапура к будущему с низкими выбросами СО2, Морское и портовое управление Сингапура и Сингапурский морской институт (SMI) объявили совместный конкурс на предложения по электрификации портовых судов. Предложения должны вноситься консорциумами, включающими представителей отрасли и высших учебных заведений/исследовательских институтов. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Морского и портового управления Сингапура (MPA).
В заявлении MPA говорится, что 9 млн сингапурских долларов ($6,5 млн) будут выделены из фонда Maritime Green Future, который будет зарезервирован для софинансирования подобных портовых проектов.
В предложениях должны быть указаны коммерчески готовые полностью электрические портовые суда и/или взаимодействующая береговая зарядная инфраструктура для электрических судов, работающих в порту Сингапура.
«Сингапур намерен инвестировать в технологии декарбонизации морской среды. Этим призывом мы хотим стимулировать совместные усилия по генерированию инновационных идей и способствовать обмену опытом в области электрификации судов между промышленностью и научными кругами. Мы с нетерпением ждем возможности совместного создания решений с нашими отраслевыми партнерами и высшими учебными заведениями, чтобы сделать наш порт более устойчивым»
Кеннет Лим, технический директор MPA и старший директор по инновациям
«Чтобы ускорить наши усилия по декарбонизации местной индустрии портовых судов, мы приглашаем новаторов в отрасли возглавить консорциум с нашими местными исследователями, чтобы оказать влияние в нашей борьбе с изменением климата»
Санджай К. Каттан, исполнительный директор SMI
Узнать подробности можно из материала «Hyundai построил первый в мире мегаконтейнеровоз на СПГ».