Maersk объявил о приобретении у частной инвестиционной фирмы Bridgepoint Development Capital за 2,6 млрд шведских крон ($279 млн) шведской компании KGH Customs Services (KGH), которая специализируется на торговле и таможенном управлении в Европе. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой AP Møller-Mærsk.
По заявлению датской судоходной компании, приобретение KGH еще больше расширит возможности Maersk, как интегрированной компании по контейнерной логистике, предоставляя возможность предлагать своим клиентам комплексные решения для цепочки поставок. Благодаря специализированному опыту в области грузовых перевозок (воздушным, морским, наземным транспортом) и глубоким знаниям в отдельных отраслях в сочетании с инновационными технологиями, KGH значительно улучшит общее предложение Maersk в сфере таможенных услуг.
KGH имеет стратегию, ориентированную на цифровые решения и технологии, как средство обеспечения более бесперебойного взаимодействия с клиентами, что также соответствует собственному пути цифрового преобразования Maersk.
Винсент Клерк, генеральный директор Ocean & Logistics в AP Moller - Maersk
Ларс Берессон, генеральный директор KGH Customs Services
Завершение сделки произойдет только после объявления разрешения регулирующих органов. До этого момента Maersk и KGH остаются двумя отдельными компаниями и, таким образом, будут вести свою деятельность как обычно.
Логист.Today напоминает, что в начале июня Maersk объявил о планах в два раза повысить количество рейсов интермодального сервиса AE19 между Южной Кореей/Японией и Северной Европой. Ранее в рамках сервиса контейнеры из Азии в Европу доставлялись раз в месяц, теперь рейсы будут осуществляться в обоих направлениях каждые две недели.
Узнать подробности можно из материала «Maersk удвоит частоту интермодального сервиса между Азией и Северной Европой».