Китайский автопроизводитель Shaanxi Automobile Group начал производство электрического грузового автомобиля для строительной отрасли. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом 40ton.net.
Представленный Shaanxi электрический самосвал получил название Delong H6000 SX3250KY394N. Машина имеет колесную формулу 6×4 и оснащена кузовом объемом 15 м3. При полной массе 25 тонн, грузоподъемность грузовика составляет 13,5 тонны.
В качестве силового агрегата используется электродвигатель TZ420XS360K01 на постоянных магнитах, способный обеспечивать 250 кВт (340 л.с.) постоянной мощности и 360 кВт (490 л.с.) при пиковых нагрузках. Помимо этого, в трансмиссии используется 6-ступенчатая автоматическая коробка передач.
В качестве источника питания выступает литий-железо-фосфатная аккумуляторная батарея (АКБ) Suzhou AK19C002, имеющая максимальную емкость 350 кВтч, которой хватает для того, чтобы проехать 220 км. По заявлению производителя, аккумуляторы рассчитаны на 5 тыс. циклов перезарядки, что соответствует 7 годам непрерывной эксплуатации. Зарядка АКБ осуществляется при помощи встроенного высоковольтного зарядного устройства, которое обеспечивает 80% емкости за 1,5 часа.
Логист.Today напоминает, что в январе текущего года компания Daimler Trucks анонсировала электрический грузовик eEconic, серийное производство которого запланировано на 2022 год.
Узнать подробности можно из материала «Daimler представил новый электрический грузовик для коммунальщиков».
Интересное
«Сводки с границы» 26 февраля 2021 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)
Даты действия запретов на движение грузовиков в Болгарии в 2020 году
Два ПП на польско-украинской границе заблокированы полностью
