В 2019 году DAF Trucks в сегменте тяжелых грузовиков (16+ тонн) вошел в тройку крупнейших производителей грузовых автомобилей в Европе. Об этом Логист.Today узнал из отчета, опубликованного пресс-службой DAF Trucks.

В 2019 году европейский рынок грузовых автомобилей для сегмента грузоподъемностью более 16 тонн насчитывал 320 тыс. грузовиков, что примерно соответствует показателю 2018 года. Именно в нем DAF Trucks завоевал долю 16,2%. В легком сегменте доля выросла с 9% до 9,7%.


«Европейская экономика была сильной в прошлом году, что привело к высокому спросу на транспорт, включая новые грузовики. Наша доля рынка в 16,2% в тяжелом сегменте является второй по величине в истории DAF. Наши первоклассные грузовые автомобили и услуги в сочетании с отличной дилерской сетью дают нам сильные позиции для достижения дальнейшего роста»

Гарри Уолтерс, президент DAF Trucks


В частности, автопроизводитель из Нидерландов занимал лидирующие позиции в тяжелом сегменте в шести странах Европы:

  • Нидерланды – 31,8%;
  • Великобритания – 29,4%;
  • Венгрия – 23,8%;
  • Болгария – 23,6%;
  • Польша – 22%;
  • Бельгия и Люксембург – 19,4%.
  • В Чешской Республике, Литве и Греции DAF Trucks был №1 в сегменте седельных тягачей. Помимо этого, во Франции, втором по величине рынке грузовых автомобилей в Европе, автопроизводитель стал самой популярной маркой импортных тягачей.

    В 2019 году европейский рынок грузовых автомобилей средней грузоподъемности (6-16 тонн) показал рост с 51,9 тыс. до 53,6 тыс. транспортных средств. DAF Trucks занял лидирующие позиции в данном сегменте в Великобритании (34,8%) и получил звание самого продаваемого европейского бренда в Ирландии (19,1%).

    За пределами ЕС в прошлом году автопроизводитель реализовал 7,9 тыс. грузовиков. Компания представила новое поколение грузовых автомобилей Euro 5 и Euro 6 в России, Белоруссии, Украине, Латинской Америке, Австралии и Новой Зеландии. На Тайване DAF оставался лидером рынка среди европейских брендов в тяжелом сегменте. В Южной Африке продажи выросли более чем на 20%.


    «Спрос на грузовые автомобили в Европе остается высоким благодаря устойчивому экономическому росту в Европе. Мы ожидаем, что 2020 год станет еще одним хорошим годом для европейского рынка коммерческих транспортных средств. И мы также готовы расти дальше, предоставляя рыночные ценности, надежность, низкие эксплуатационные расходы и высокий уровень комфорта водителей наших фантастических грузовиков. Кроме того, наш широкий ассортимент седельных тягачей и профессиональных грузовиков предлагает индивидуальные решения для всех транспортных потребностей»

    Гарри Уолтерс, президент DAF Trucks


    Логист.Today напоминает, что в конце ноября 2019 года еще один перевозчик выиграл в Испании дело против европейского производителя грузовиков DAF Trucks, участвовавшего в картельном сговоре в 1997-2011 годах.

    Узнать подробности можно из материала «DAF проиграл очередной судебный процесс по картельному сговору производителей грузовых автомобилей».