Два инвестора соревнуются за концессию морского порта «Ольвия» (Николаев)

RU UA
[adrotate banner="4"]


Завершился прием заявок на конкурс по передаче в концессию имущества государственного предприятия «Стивидорная компания «Ольвия», который проходил с 18 октября 2019 года. На данный момент определились два участника. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Кабинета министров Украины (КМУ).

В сообщении говорится, что на рассмотрение конкурсной комиссии поступило три заявки от украинских и международных компаний. Однако, на данный момент только две компании предварительно квалифицированы для участия в следующем этапе. По третьей компании решение конкурсной комиссией пока не принято, поскольку заявка была подана в последний день приема заявок. Таким образом, пока участниками концессионного конкурса остаются два портовых оператора из Украины и Катара.

Как отметили в КМУ, реализация проекта в Николаевском морском порту «Ольвия» - это дополнительные $66 млн. инвестиций и минимум $3 млн. государственных инвестиций, а также $3 млн. ежегодных концессионных платежей.

Важно, что оба участника конкурса – это мощные корпорации с международным статусом, что позволит им привнести в проект не только средства, но и значительный опыт работы в качественное выполнение инвестиционных обязательств.

В январе 2020 года состоится следующий этап конкурса, во время которого будет проведена оценка конкурсных предложений участников и определится победитель.

Логист.Today напоминает, что 9 декабря текущего года завершился прием заявок на конкурс по передаче в концессию имущества госпредприятия «Херсонский морской торговый порт».

Узнать подробности можно из материала «Определились инвесторы, которые будут бороться за концессию Херсонского морского порта».

Также напомним, что Кабинет министров Украины определил концессию инфраструктурных объектов, как один из приоритетов в экономическом блоке. В процессе подготовки совместно с международными партнерами концессионные проекты в портах Черноморск, Одесса, Измаил, Бердянск, Мариуполь, а также концессии железнодорожных станций - Днепр, Харьков, Винница, Хмельницкий, Николаев, Чоп. Помимо этого, изучается вопрос концессии региональных аэропортов и дорог.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK