Maersk показал рост прибыли за три квартала текущего года

19 ноября 2019

Автор:Светлана Долгая

[adrotate banner="4"]

Прибыль AP Moeller-Maersk (Maersk) до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) увеличилась на 14% до $1,7 млрд. в третьем квартале 2019 года. Несмотря на глобальное падение спроса на контейнерные перевозки, компания показала хорошие результаты. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного отраслевым порталом porttechnology.org.

В отчете за третий квартал Maersk сообщил, что выручка компании снизилась на 0,9% до $10,1 млрд., а операционный денежный поток увеличился на 25% до 1,7 млрд. фунтов стерлингов.

«Хотя глобальный спрос на контейнеры, как и ожидалось, был ниже в 3 квартале из-за более слабого роста в мировой экономике, AP Moller - Maersk продолжала улучшать операционные результаты»

Сорен Скоу, генеральный директор Maersk и исполняющий обязанности главного операционного директора

Скоу также заявил, что хорошие показатели Maersk являются, в значительной степени, результатом роста EBITDA на 13% сегмента Ocean. Это помогло смягчить более низкие ставки фрахта и относительно небольшой рост (на 2,1%) объема перевозок в 3 квартале. Выручка Ocean составила $7,3 млрд., что соответствует результату 3 квартала 2018 года.

Логистика и услуги выросли с валовой прибылью в 13% после увеличения активности в области интермодальных перевозок, складирования и распределения. Однако это было частично компенсировано падением доходов от воздушных и морских перевозок.

В итоге в Maersk заявили, что ожидаемый показатель EBITDA в 2019 году будет в диапазоне от $5,4 млрд. до $5,8 млрд. Таким образом он превышает прогнозируемый ранее показатель в $5 млрд.

Логист.Today напоминает, что A.P. Moller-Maersk совместно с Копенгагенским университетом, а также компаниями BMW Group, H&M Group и Levi Strauss запустили проект по разработке нового экологически чистого вида топлива на основе биополимера лигнина. В Maersk заявляют, что новое экотопливо под названием LEO сможет использоваться в коммерческом судоходстве для снижения уровня выбросов до нулевой отметки.

Узнать подробности можно в материале «Maersk разработает новое экотопливо на основе растительного полимера».