УЗ: на содержание и развитие железнодорожной инфраструктуры ежегодно требуется больше 100 млрд. грн

По заявлению члена правления УЗ Ремигиуша Пашкевича, для содержания железнодорожной инфраструктуры и дальнейшего развития необходимо примерно 108 млрд. грн в год. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы АО «Укрзализныця» (УЗ).

По заявлению чиновника, в настоящий момент железнодорожная сеть Украины требует уровня капитальных расходов, который позволит на 19 тыс. км путей восстановить технологические параметры инфраструктуры.

В качестве примера уровня затрат на поддержание инфраструктуры, Пашкевич привел Польшу, железнодорожная сеть которой примерно эквивалентна украинской, но находится в гораздо лучшем состоянии. По его заявлению, на нее тратится ежегодно приблизительно $3,5 млрд. (около 88 млрд. грн).

Кроме того, Пашкевич заявил, что «Укрзализныця» - это единственная компания в Европе, а скорее всего и в мире, которая платит налог на землю, находящуюся под объектами железнодорожной инфраструктуры.

Логист.Today напоминает, что по заявлению Ремигиуша Пашкевича, переходу на модель открытого рынка грузовых и пассажирских перевозок и выделению отдельного оператора инфраструктуры в ремонтно-холдинговой структуре должно предшествовать четкое определение методологии формирования тарифа на доступ к инфраструктуре.