Американская компания Agility Robotics представила усовершенствованную версию своего двуногого робота для доставки по имени Digit. Теперь человекоподобный робот может переносить грузы с места на место и сохранять равновесие, стоя на одной ноге. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом IEEE Spectrum.

В мае этого года автоконцерн Ford совместно с производителем роботов Agility Robotics представил свою последнюю разработку – двуногого робота-курьера Digit, который будет доставлять грузы прямо до двери клиента. Во время презентации разработчики заявили, что уже провели испытания технологии – тогда робот работал в ручном режиме под управлением оператора.

Робота в усовершенствованной версии оснастили рядом новых функций. Теперь Digit может самостоятельно захватывать и переносить грузы в автономном режиме, а также сохранять равновесие, балансируя на одной ноге. Для удобства транспортировки робота можно компактно сложить менее чем за 5 минут – в сложенном виде он занимает место размером с ручную кладь. Подзарядить бота можно будет где угодно с помощью обычной зарядки, как для ноутбука.

По словам разработчиков, робот еще не умеет самостоятельно рассчитывать свой маршрут – пока что он передвигается только по заранее спланированной траектории. Но инженеры Agility Robotics обещают, что в 2020 году будет выпущена еще одна полная версия Digit с более расширенным профилем автономности.

Логист.Today также напоминает о том, что заниматься доставкой роботы будут в тандеме с беспилотными автомобилями Ford. Полноценное тестирование пройдет в США в начале следующего года. В испытаниях примут участие 100 самоходных автомобилей Ford, которые будут перевозить роботов в сложенном виде.


Планируется, что доставка с использованием роботов начнется уже в 2021 году. Это позволит решить проблему доставки последней мили, а также увеличит лояльность клиентов, считают в Ford. Такой сервис можно будет использовать в качестве самостоятельного или же совмещать с услугой беспилотного такси – доставлять посылки в промежутках между перевозкой пассажиров.