В ближайшее время «Укрзализныця» вводит новый порядок организации перевозки грузов. Его уже успели назвать очередным злоупотреблением монополиста. Об этом Логист.Today узнал из сообщения председателя правления АО «Укрзализныця» (УЗ) Евгения Кравцова, которое он разместил на своей странице в Facebook.

По заявлению чиновника, он общался с грузоотправителями в European Business Association и просит не перекладывать их операционные и технологические проблемы на УЗ. В частности, Кравцов заявил, что руководству компании нужны:

  • клиенты, которые своевременно получают подвижной состав;
  • «Укрзализныця» с эффективной операционной работой;
  • государство с ростом поступлений от работы железной дороги.


    • «Объясню, что мы меняем:
    Первое:
    Мы предлагаем клиентам подписывать новый договор не в бумажном, а в электронном виде. Кипы бумаги и нервы профильных департаментов (а также время клиентов) сохраняем. «Укрзализныця» в смартфоне 🙂
    Второе:
    Мы вводим новую плату для улучшения оборота вагона. Хотим стимулировать грузоотправителей. Наша логика такова: чем исправнее управляешь технологическим процессом – тем меньше платишь. Использовать зерновозы как элеваторы, потому что это дешевле – не по адресу.
    Третье:
    Конструктивные предложения от бизнеса, мы учли:

  • перенесли временной рубеж с 48 часов до 72 часов, когда плата за пользование вагонами под грузовыми операциями резко увеличивается;
  • предусмотрели более лояльные условия по сдвоенным операциям: сначала предлагалось 6 часов бесплатного пользования вагонами, а сейчас 12;
  • пошли навстречу бизнесу и предусмотрели 25-процентную скидку для маршрутных отправок»

    • Евгений Кравцов, председатель правления АО «Укрзализныця»


    Относительно злоупотреблений со стороны УЗ при установлении в будущем новых условий договора Кравцов заявил, что компания остается в плоскости контроля АМКУ, поэтому любые односторонние изменения, которые будут выходить за рамки законодательства или подпадать под признаки злоупотребления, исследуются антимонопольным ведомством.

    Логист.Today напоминает, что недавно председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Кравцов объявил о перевозке «Укрзализныцей» с начала маркетингового года 6,6 млн. тонн зерновых. Это на 1 млн. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года.


    «Не словом, а делом доказываем, что «Укрзализныця» готова к перевозке урожая зерновых. Есть достаточно зерновозов и локомотивов, а формула успеха проста – ритмичность перевозок. Поэтому ожидаем от наших партнеров-зернотрейдеров дальнейшей слаженной работы, когда перевозки равномерно распределены в течение всего года»

    Евгений Кравцов, председатель правления АО «Укрзализныця»