В Нидерландах мусор из McDonald's будет вывозить необычная гибридная Scania

В Нидерландах разработали необычный гибридный мусоровоз с прицепом на базе грузовика Scania. Машина является совместным проектом трех компаний: сеть ресторанов McDonald's, логистической компании HAVI (в течение многих лет занимается транспортным обслуживанием McDonald's) и международного специалиста по сбору отходов Suez. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом 40ton.net.

Основной задачей необычного гибридного грузовика Scania является сбор мусора из ресторанов McDonald's, работающих в Нидерландах. Погрузка мусора осуществляется сбоку, при этом внутри машины производится его автоматическая сортировка. Благодаря подобной конфигурации автомобиль может выгружать мусорные баки любого типа.

Данный грузовик рассчитан на обслуживание от 11 до 13 ресторанов в день. Таким образом, ему придется перемещаться, как на дальние расстояния, так и совершать поездки в типичных городских условиях. Именно поэтому разработчиками проекта была выбрана модель Scania P320 Hybrid, которая имеет две различные силовые установки.

Первым двигателем является 9-литровый дизель мощностью 320 л.с., который обеспечит перемещение на большие расстояния. В качестве горючего для него будет использоваться топливо ХВО, произведенное из растительных отходов. Голландский филиал HAVI массово использует этот тип топлива, так как он снижает выбросы CO2 до 92%.

В качестве второй силовой установки используется электродвигатель мощностью 177 л.с., подключенный к батареям мощностью всего 7,4 кВтч, которые позволяют проехать около 10 км. Идея состоит в том, что электродвигатель включается в зоне плотной застройки, при этом мусоровоз передвигается без выделения выхлопных газов. Помимо этого, грузовик может работать на электричестве во время погрузки мусора, одновременно заряжая аккумулятор от внешнего источника питания.

Логист.Today напоминает, что в мае 2018 года компания Volvo представила электрический фургон под названием FE Electric, который, в первую очередь, предназначен для использования в качестве мусоровоза.

Грузовик имеет низкий уровень звука, благодаря чему он может взять на себя большой объем перевозок ночью, что позволит снизить дневную загруженность дорог в густонаселенных городах. Полная масса автомобиля составляет 27 т.

Volvo FE Electric оборудован двумя электродвигателями суммарной мощностью 354 л.с., которые способны развивать крутящий момент до 850 Нм. Емкость литий-ионных аккумуляторных батарей может варьироваться от 200 до 300 кВт/ч, что позволяет проехать без подзарядки до 200 км.