Одна из крупнейших в Азии судостроительных компаний займется разработкой «цифровых двойников» морских судов, чтобы обеспечить лучший мониторинг и анализ эффективности морских перевозок. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом FreightWaves.

Цифровой двойник – это цифровая копия физического объекта. Создается такая копия для того, чтобы помочь предприятию оптимизировать эффективность бизнеса, а также быстрее обнаруживать физические проблемы, точнее предсказывать их результаты и производить более качественные продукты.

Над новым проектом по оцифровке кораблей работают сразу четыре компании: финский производитель программного обеспечения Napa, немецкий разработчик силовых агрегатов AVL, Корейский университет морских технологий и южнокорейский концерн Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) – вторая по величине судостроительная компания в мире после Hyundai Heavy Industries.

Napa – эксперт в области морского программного обеспечения и больших данных – занимается разработкой самого цифрового двойника корабля с оцифрованными компонентами и симулятором для интеграции моделей корабля и машинного отделения в режиме реального времени.

Немецкая фирма AVL создает инструменты и методики для разработки, моделирования и тестирования систем силовых агрегатов и установок.

Корейский морской университет разрабатывает платформу для использования виртуальной и дополненной реальности, чтобы помочь контролировать производительность корабля. Планируется, что собственные учебные суда университета станут испытательным полигоном для исследования и тестирования разработанной технологии.

По словам разработчиков, цель проекта заключается в том, чтобы создать инструменты для сбора и обработки данных о производительности корабля и работе машинного отделения и использовать эту информацию для обучения моряков, оптимизации работы судов и морских перевозок в целом.


«Цифровой двойник корабля и машинного отделения является одной из наиболее впечатляющих разработок, которые стали возможны благодаря недавнему переходу к цифровым технологиям и развитию Интернета вещей. Создавая виртуальную, прямую копию корабля, мы сможем отслеживать, анализировать и прогнозировать производительность машинного оборудования, что обеспечит более безопасные и эффективные перевозки морским транспортом»

Один Квон, технический директор компании «Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering»