В прошлом году количество рейсов контейнерных поездов между Китаем и Европой немного не дотянуло до суммарного показателя предыдущих семи лет. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом «Железные дороги мира».

С марта 2011 года, когда отправился первый поезд из китайского Чунцина в немецкий Дуйсбург, по 22 апреля 2019 года между Китаем и Европой, в обоих направлениях, был выполнен 14 691 рейс. Наибольший прирост рейсов, который составил 73% к показателю предыдущего года, был зафиксирован в 2018 году. Тогда было отправлено 6363 контейнерных поезда, что немного не дотянуло до суммарного значения рейсов семи предыдущих лет.

Система железнодорожных перевозок между Китаем и Европой связала 62 китайских и 51 европейский город в 15 странах. Значительное увеличение количества контейнерных поездов приходится на вторую половину 2016 года, после того, как начала работу компания China Railway Express – дочернее предприятие железных дорог Китая (CRC).

До 2014 года подавляющее число грузовых отправок по железной дороге осуществлялось из Китая в Европу. Однако в последние же годы существенно выросла доля грузовых поездов в обратном направлении – из Европы в Китай. Если в 2017 году она составила 33%, то в прошлом году увеличилась до 42%.

Логист.Today напоминает, что в начале лета текущего года через территорию Украины планируется запуск очередного контейнерного поезда сообщением Китай-ЕС-Китай. Он пройдет по Транскаспийскому транспортному маршруту.