В центр китайской мебельной промышленности город Ганьчжоу (провинция Цзянси, Восточный Китай) из Швеции прибыл первый поезд, груженный лесом хвойных пород. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного информационным агентством «Синьхуа».

Контейнерный поезд отправился из шведского города Бурленге (регион Даларна) и на преодоление 14 тыс. километров потратил 20 дней. Это первая доставка древесины из Швеции в Китай по железной дороге. До этого грузовые перевозки из североевропейской страны в Ганьчжоу осуществлялись исключительно по морю.

В провинции Цзянси работает большое количество фабрик по производству мебели. По неподтвержденным, официальными источниками, данным, компания IKEA разместила на некоторых из них свои заказы. Доставка леса из Швеции в Ганьчжоу наводит на мысль о запуске в ближайшее время регулярного грузового поезда в обратном направлении, который будет перевозить уже мебель. Важность прямого железнодорожного сообщения для обеих сторон подтвердил председатель правления мебельной компании Jiangxi Freedom Kingdom Furniture Co., Ltd. Гу Цзянься, который заявил, что открытие нового маршрута играет огромную роль в торгово-экономическом сотрудничестве Швеции и Китая.

Логист.Today напоминает, что впервые контейнерный поезд из Северной Европы в КНР был отправлен в 2017 году из финского города Коувола. Разработчики данного проекта рассчитывали сделать его крупным железнодорожным логистическим центром на пути из Китая в Швецию и Норвегию.

Первый грузовой состав из Ганьчжоу в Европу был запущен в апреле 2017 года. На данный момент город связывают со Старым Светом 19 регулярных железнодорожных маршрутов. Поезда пересекают границу КНР в Маньчжурии, Хоргосе, а также через переходы Эрлянь-Хото и Достык-Алашанькоу. К настоящему времени на данном маршруте между Китаем и Европой прошло уже 249 грузовых поездов. В 2019 году данный показатель планируется увеличить до 360.