Министерство регионального развития, строительства и ЖКХ Украины (Минрегионразвития) планирует обновить Государственные строительные нормы (ГСН) по проектированию дорог общего пользования и предлагает изменить стандарты по составу асфальтобетонных смесей. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, которое заместить главы Минрегионразвития Лев Парцхаладзе разместил на своей странице в Facebook.
Чиновник заявил, что новые дороги необходимо строить из смесей, содержащих модифицированный битум.
«Необходимо предусматривать устройство дорожного покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона на битумах модифицированных с комплексом добавок, который должен предусматривать обязательное использование полимера, а верхнего слоя основания дорожной одежды - из асфальтобетона (в том числе щебеночно-мастичного) на модифицированных битумах»
Лев Парцхаладзе, заместитель главы Минрегионразвития
«Такой материал уже доказал свою эффективность в дорожном строительстве, имеет большую тепло- и морозоустойчивость, эластичность и прочность. Это бы действительно способствовало увеличению срока службы наших дорог и повышению их надежности и долговечности. Сначала - на крупнейших трассах, общегосударственных дорогах и основных магистралях. И по возможности делать это на всех дорогах. По экспертным оценкам, это позволит до 20% продлить срок службы дорог»
Лев Парцхаладзе, заместитель главы Минрегионразвития
После запланированных изменений строительных норм, ширина крайней левой скоростной полосы будет уменьшена с 3,75 м до 3,5 м. В свою очередь, для дорог 1 и 2 категорий, за счет оптимизации ширины полос, крайняя правая остановочная полоса будет увеличена с 2,5 м до 3м.
Интересное
«Сводки с границы» 12 февраля 2021 года по состоянию на 09:00 (по Киеву)
«Сводки с границы» 28 мая 2020 года по состоянию на 10:00 (по Киеву)
Германия: Mercedes-Benz не готов компенсировать перевозчикам пошлины за проезд
