«Укрзализныця» получила очередную партию локомотивов General Electric (GE). Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ).

14 февраля 2019 года на Крюковском вагоностроительном заводе состоялась передача АО «Укрзализныця» (УЗ) очередных 7 локомотивов ТЭ33АС производства компании General Electric. В настоящий момент на предприятии на доукомплектации остается 8 американских тепловозов из первой партии в 30 штук, поставленных по контракту.


На КВСЗ прибыла приемная комиссия УЗ, локомотивные бригады, которые должны были перегонять тепловозы к месту назначения и специалисты по пуско-наладочным работам от General Electric.

15 февраля локомотивы покинули цеха Крюковского вагоностроительного завода.

Логист.Today напоминает, что американская компания General Electric завершила поставку 30 локомотивов ТЭ33АС согласно контракту с АО «Укрзализныця». Последние 5 тепловозов были отгружены в порту Черноморск 1 февраля. На данный момент часть американских локомотивов, доукомплектованных на КВСЗ, работает на маршруте Федоровка – Камыш-Заря, еще часть – на участке Долинская – Николаев.

Также напомним, что в конце прошлого года председатель наблюдательного совета ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» Владимир Приходько сообщил об отсутствии контракта на дальнейшую поставку ТЭ33АС.

Финансовый директор АО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев пояснял это тем, что компанией не найдено финансирование на продление контракта по поставке тепловозов в 2019 году.


«Мы получаем по контракту 30 локомотивов GE, и пока что нет продолжения этой программы. Чтобы продолжить закупку дальше, нужны деньги. У нас должно быть финансирование достаточное, чтобы платить по $4 млн. за каждый следующий локомотив»

Андрей Рязанцев, финансовый директор АО «Укрзализныця»