Объединенная европейская дорожная полиция начала на всей территории ЕС недельную проверку состояния водителей грузовиков и автобусов, которые выехали в рейсы. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Европейской сети дорожной полиции TISPOL.

С 18 по 24 февраля 2019 года на дорогах по всей Европе будут проходить проверки водителей тяжелых грузовых автомобилей и автобусов. Ожидается, что в акции примут участие правоохранители всех 27 стран-членов TISPOL.

В организации заявили, что основное внимание будет уделяться часам вождения и отдыха, а также приемлемому техническому состоянию транспортных средств.


«В течение недели масштабных проверок водителей будут контролировать в соответствии с общеевропейским социальным законодательством (только те, кто в хорошей форме и хорошо отдохнувший, смогут безопасно участвовать в дорожном движении)»

Сообщение пресс-службы TISPOL


Кроме того, будет контролироваться правильная загрузка и крепление грузов, а также оснащение прицепов, чтобы свести к минимуму воздействие на любого участника возможной аварии с участием фур. В дополнение к штрафу, водители будут вынуждены выслушать лекцию об опасностях некоторых действий, например, таких, как не пристегнутый ремень безопасности.

Также правоохранители будут отслеживать и наказывать использование мобильных телефонов водителями во время движения.

Логист.Today напоминает, что вечером 10 февраля сотрудники TISPOL провели проверки парковок и зон отдыха в Германии и выявили, что у каждого пятого водителя грузовых автомобилей в крови присутствует алкоголь.

Статистика серьезных аварий на немецких дорогах показывает, что количество ДТП с участием водителей грузовых автомобилей, которые после выходных садятся за руль не совсем трезвыми, серьезно не снижается. Поэтому сотрудники TISPOL усилили контроль на парковках и в местах отдыха.

Проведенный рейд, показал следующие результаты:

  • было проверено 328 водителей грузовиков;
  • 68 человек имели алкоголь в крови;
  • 48 водителям были запрещены дальнейшие поездки;
  • 19 водителей грузовиков имели концентрацию алкоголя от 0,5 до 1,09 промилле;
  • 25 водителей – более 1,1 промилле;
  • максимальное значение, зафиксированное во время рейда – 2,34 промилле.