Согласно данным IRU, ежегодные потери компаний от краж из грузовых автомобилей только в Европе составляют порядка 6 млрд. евро. По информации Ассоциация TAPA, в прошедшем году зарегистрировано 620 случаев, когда были ограблены грузовики. Статистика утверждает, что наибольшее количество инцидентов произошло в Западной Европе, где нехватка безопасных парковок является самой большой. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом trans.info.

Чтобы помочь перевозчикам избежать потери груза, издание опубликовало список охраняемых стоянок для грузовых автомобилей в Германии. Ниже приводится список парковок:

1. Гота в Уэллебене (автостоянка Meyer repair GmbH с возможностью парковки в выходные дни).
Оплата: нет
Рейтинг пользователей: 4/5;

2. Арал Автохоф Бад Херсфельд в Петерсберге.
Количество парковочных мест: 47
Оплата: да
Рейтинг пользователей: 3,5/5;

3. Автохоф в Кирхгайме.
Количество парковочных мест: 118
Оплата: нет.
Рейтинг пользователей: 4/5;

4. МДП парковка в Ной-Изенбург.
Количество парковочных мест: 65
Оплата: нет;

5. МДП парковка в Мёрфельден-Вальдорф.
Количество парковочных мест: 75
Оплата: да;

6. МДП парковка в Хомбурге.
Количество парковочных мест: 12
Оплата: да
Рейтинг пользователей: 5/5;

В направлении Гамбурга можно остановиться:
7. МДП парковка в Люббенау/Шпревальд.
Количество парковочных мест: 125
Оплата: нет;

Штутгарт и окрестности:
9. Автохоф Химмелькрон в Глайзенхоф.
Количество парковочных мест: 54
Оплата: да
Рейтинг пользователей: 4/5;

10. Автохоф Аурах.
Количество парковочных мест: 150
Оплата: да
Рейтинг пользователей: 4/5;

11. Евро Растпарк Крайльсхайм в Найденфельс.
Количество парковочных мест: 109
Оплата: да
Рейтинг пользователей: 4/5;

12. Парковка МДП в Ильсфельде.
Количество парковочных мест: 10
Оплата нет
Рейтинг пользователей: 4/5.

Логист.Today напоминает, что в ближайшее время Европейская комиссия (ЕК) планирует инвестировать порядка 178 млн. евро для улучшения безопасности и развития инфраструктуры стоянок для грузовых автомобилей.

Также ЕК поддерживает компании, которые решают самостоятельно построить парковки или модернизировать уже существующие до уровня безопасной и надежной парковки (SSTPA). Хотя в Европе уже доступны стоянки уровня SSTPA, их все еще слишком мало.