Компания Nikola Motor представит прототип водородного грузовика для европейского рынка Nikola Tre в апреле будущего года на выставке в городе Финиксе (США). Машина специально адаптирована для эксплуатации в Европе. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы Nikola Motor.

По заявлению производителя, европейским пользователям будут доступны две версии грузового автомобиля на водородных топливных элементах Nikola Tre – мощностью 500 л.с. и 1000 л.с. Также в зависимости от модификации запас хода у машин составит от 500 до 1200 километров.

Первые испытания водородного грузовика Nikola Tre должны начаться в 2020 году в Норвегии. В настоящее время компания занимается выбором места для размещения своих производственных мощностей. Начало коммерческого производства данной серии машин намечено на 2022-2023 годы, одновременно с испытаниями аналогичной модели в США. На данный момент стоимость водородного грузового автомобиля не оглашалась.

«Это грузовик – настоящее чудо, долгожданное для Европы. Это будет первый европейский коммерческий грузовой автомобиль, которых не производит вредные выбросы. Он будет укомплектован дублирующими тормозами и рулевым управлением, а также резервными батареями на 800 В и водородными топливными элементами на 120 кВт, что необходимо для полной автономности 5 уровня. Ожидается, что серийное производство Nikola Tre начнется в тоже время, что и версия для США – 2022-2023 годах»

Основатель и главный исполнительный директор Nikola Motor Тревор Милтон

Логист.Today напоминает, что американская компания Nikola Motor занимается разработкой и производством электрических грузовиков, работающих на водородном топливе. Старт коммерческого производства первой серии машин запланирован на 2020 год. Кроме того, Nikola Motor планирует построить сеть заправок с водородным топливом в США и Европе. Ожидается, что каждая станция сможет производить от 2 до 8 тыс. килограмм водорода ежедневно.