Для того чтобы уберечь недавно отремонтированную трассу Днепр – Запорожье, областные и городские власти строят на автодороге габаритно-весовые комплексы (ГВК), несмотря на то, что это обязанность «Укртрансбезпеки». Об этом Логист.Today узнал из сообщения советника председателя ДнепрОГА Юрия Голика, которое он разместил на своей странице в Facebook.

По словам чиновника, «Укравтодор» не выделил ни копейки в этом году на ремонт этой дороги. Теперь просто необходимо уберечь ее от разрушения перегруженными фурами. Именно поэтому было принято решение строить габаритно-весовые комплексы.

ГВК на подъезде к Днепру строят совместными силами ОГА, облсовет и мэрия города. Один из таких комплексов обустраивают на въезде в город со стороны Запорожья.

Логист.Today напоминает, что сейчас в Запорожье действует только 6 таких площадок, расположенных на трассах М-18 Харьков-Симферополь, Н-08 Запорожье – Днепропетровск – Борисполь и М-14 Одесса – Новоазовск.

На последней сессии Запорожского городского совета депутаты приняли решение «Об организационно-правовых мерах по сохранению дорог города Запорожье».

Речь идет о строительстве стационарных (временных) постов для проведения весового контроля автотранспортных средств и мест временного отстоя транзитного большегрузного и крупногабаритного транспорта на въездах в город Запорожье.

Предварительно известно, что в пределах города понадобится установить пять таких весовых комплексов. Сумма строительства одного такого поста потянет на 500-700 тысяч гривен.