Беларусь пока не готова назвать сроки начала строительства речного порта в Нижних Жарах на границе с Украиной. Но интерес чиновников к данному проекту сохраняется. Об этом Логист.Today узнал из сообщения замминистра инфраструктуры Украины Виктора Довганя.

«На сегодняшний день нет четкого понимания относительно этапов и сроков реализации проекта строительства порта в н. п. Нижние Жары (Республика Беларусь), таким образом привлечение средств для разработки ТЭО по капитальному дноуглублению на уровне 3,65м на участке от н. п. Нижние Жары – Киевская ГЭС невозможно»

Замминистра инфраструктуры Украины Виктор Довгань

Украинская сторона уже запросила у белорусских партнеров информацию об этапах строительства порта в Нижних Жарах, инфраструктуры в рамках проекта Е-40, о возможных объемах перевозок в долгосрочной перспективе, параметрах судов, планируемых к эксплуатации и т.д.

Эта информация крайне важна для работы с международными финансовыми организациями, привлечения средств на разработку проектной документации, а также возможных работ по увеличению габаритов водного пути на участке Днепра между государственной границей с Беларусью и Киевской ГЭС.

Логист.Today напоминает, что идея строительства порта на границе с Украиной возникла еще в 2011 году. В августе 2016 года вице-премьер Беларуси Анатолий Калинин поручил Минтрансу страны проработать вопрос строительство порта река-море на глубоководном участке Днепра в районе деревни Нижние Жары Брагинского района. Не только Украина, но и Турция видит в строительстве порта перспективу для развития судоходства по Днепру и потенциал для транзитных перевозок грузов.