На Харьковщине задержана фура с фруктами и овощами из Херсонской области с перегрузом в семь тонн. Об этом Логист.Today узнал из сообщения пресс-службы «Укртрансбезопасности» в Харьковской области, опубликованного на официальной странице ведомства в Facebook.

17 августа 2018 года на 471-й километр трассы Киев-Харьков-Должанский инспекторы «Укртрансбезопасности» остановили для проверки грузовой автомобиль, перевозивший овощи и фрукты из Херсонской области. В ходе взвешивания выяснилось, что фура перевозит на семь тонн больше максимально допустимого веса. Сотрудники службы рассчитали расстояние, которое проехала машина и оштрафовали водителя на 3252 евро. Данная сумма является рекордной для Харьковского региона.

Вот теперь возникает несколько закономерных вопросов, а чем вообще занимаются инспекторы «Укртрансбезопасности»? Перегруженная грузовая машина проехала приблизительно 500 километров и ни разу не была проверена? Тогда зачем нам такой малоэффективный контролирующий орган? А может ее проверяли и отпускали за мзду?

Хотелось бы, чтобы на эти вопросы ответило руководство «Укртрансбезопасности» и Министерства инфраструктуры Украины, которые так ратуют за сохранение отечественных автомобильных дорог и на каждом углу трубят о борьбе с нарушителями.

Логист.Today напоминает, что с 2016 года в Украине начали действовать новые нормативные требования к максимально допустимому весу грузовых автомобилей и автопоездов, позволяющие штрафовать и задерживать автотранспорт с перегрузом.

По новым нормам предельный вес автомобиля с грузом может составлять 38 тонн. Для контейнеровозов установлена норма в 44 тонны. На специальных маршрутах для большегрузного автотранспорта этот параметр увеличен на 2 тонны (до 40 и 46 тонн). Максимальная нагрузка на одиночную ось не может превышать 11 тонн (для сдвоенных и строенных осей – соответственно 16 и 22 тонны). Норматив допускает погрешность измерения в 2%, остальное превышение наказывается остановкой и штрафами.