Тестирование системы BICA проходит на кантабрийском участке автомагистрали A8, который проходит через вершину О Fiouco в Мондоньедо. Речь идет о фрагменте трассы между 536 и 552 километрами, который из-за плохой видимости часто закрывается.
Система BICA представляет собой установленные на определенной дистанции столбики со светодиодами, которые будут информировать водителей с помощью световых сигналов. Свет оранжевого цвета используется в качестве разметки, определяющей габариты дороги.
Включение дополнительного светового сигнала красного цвета, призвано информировать водителя о том, что мимо столбика только что проехал другой автомобиль и следует соблюдать особую осторожность и дистанцию.
Логист.Today напоминает, что в июле 2017 года в Польше стартовал проект INZNAK, основной целью которого является повышение безопасности дорожного движения и предотвращение наиболее распространенных видов аварий. Предполагается, что достичь данных результатов поможет разрабатываемая исследовательской группой самоадаптивная система дорожных указателей, оснащенных детекторами анализа окружающей среды, которые будут предупреждать водителей соответствующими изображениями. Благодаря чему они смогут лучше ориентироваться в обстановке на дороге.
В типовых условиях использования «умный» знак будет сообщать об опасности или рекомендуемой скорости, рассчитанной в сочетании с информацией, полученной от аналогичных указателей вдоль участка скоростной автомагистрали. Знаки, которые связаны друг с другом через беспроводную сеть и управляются удаленно с помощью системы искусственного интеллекта, помогут облегчить движение транспортных средств, например, в ситуации, когда автомобили останавливаются во время внезапного торможения на обычной дороге или скоростной автомагистрали.