В Британии на линии Престон-Блэкпул, неподалеку от Манчестера, компания Virgin Trains запустила первый поезд на аккумуляторах, способный на одном заряде проехать 27 километров маршрута. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием International Railway Journal (IRJ).

14 мая 2017 года первый аккумуляторный поезд на базе Alstom class 390 Pendolino был представлен публике. Как передает издание, прежде чем запускать проект, компания провела модернизацию линии, которая включала в себя работы по обновлению систем сигнализации и электрификации, а также по репрофилированию путей на трех станциях. В частности, рабочие заново уложили 11 километров путей и заменили 50 километров кабелей системы сигнализации. Модернизация линии была проведена за 22 недели.

Менеджер по инфраструктуре Network Rail вновь открыла линию 16 апреля, с тех пор по маршруту курсирует один поезд в час. Полное восстановление движение на линии по обновленному расписанию начнется после 20 мая.

Логист.Today напоминает, что в марте текущего года в Великобритании был запущен первый беспилотный пассажирский поезд, который курсирует по маршруту между городами Питерборо и Хоршем. Движение этого поезда является полностью автоматизированным. В функции машиниста входит только управление дверями состава.

Проект осуществлен британской компанией Thameslink Railway, которая занимается обслуживанием одноименной железной дороги. Ее протяженность составляет 225 километров, она насчитывает 68 станций.