В Британії на лінії Престон-Блекпул, неподалік від Манчестера, компанія Virgin Trains запустила перший поїзд на акумуляторах, здатний проїхати на одному заряді 27 кілометрів маршруту. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого виданням International Railway Journal (IRJ).
14 травня 2017 року перший акумуляторний поїзд на базі Alstom class 390 Pendolino був представлений громадськості. Як повідомляє видання, перед запуском проекту компанія провела модернізацію лінії, яка включала у себе роботи з оновлення систем сигналізації і електрифікації, а також з репрофілювання колій на трьох станціях. Зокрема, робітники знову поклали 11 кілометрів колій і замінили 50 кілометрів кабелів системи сигналізації. Модернізація лінії була проведена за 22 тижні.
Менеджер з інфраструктури Network Rail знову відкрила лінію 16 квітня, з того часу по маршруту курсує один поїзд на годину. Повне відновлення руху на лінії за оновленим розкладом руху розпочнеться після 20 травня.
Логіст.Today нагадує, що в березні поточного року в Великобританії був запущений перший безпілотний пасажирський поїзд, який курсує по маршруту між містами Пітерборо і Хоршем. Рух цього поїзда є повністю автоматизованим. У функції машиніста входить тільки управління дверима складу.
Проект реалізований британською компанією Thameslink Railway, яка займається обслуговуванням однойменної залізниці. Її протяжність складає 225 кілометрів, вона налічує 68 станцій.