General Electric и «Укрзализныця» подписали контракт на поставку 225 локомотивов серии Evolution

RU UA
[adrotate banner="4"]

«Укрзализныця» и General Electric Transportation (GE) подписали договор о долгосрочном партнерстве, в рамках которого в Украину будет поставлено 225 тепловозов и намечено развитие сервисного обслуживания и модернизация подвижного состава украинской железной дороги. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного Центром транспортных стратегий.

23 февраля 2018 года ПАО «Укрзализныця» и General Electric Transportation заключили рамочный договор о партнерстве на 15 лет, который предусматривает обновление и модернизацию подвижного состава украинских железных дорог. В частности, соглашение предусматривает поставку до 2034 года 225 локомотивов General Electric серии Evolution и их долгосрочное техническое обслуживание.

Производство тепловозов начнется в начале 2018 года на предприятия General Electric в США. Общая стоимость проекта оценивается в $1 млрд.

Как сообщалось ранее, реализация проекта будет осуществляться в несколько этапов. На первом этапе американская компания поставит в Украину 30 тепловозов TE33А с локализацией производства в нашей стране на уровне 10%. Начало поставки намечено на конец сентября текущего года. Последний локомотив первой партии должен поступить до конца первого квартала 2019 года.

Во время заключения сделки американской компанией и УЗ, между General Electric и государственным «Укрэксимбанком» был подписан дополнительно договор купли-продажи на сумму $140 млн. (с учетом НДС). Позднее банк передаст 30 тепловозов в финансовый лизинг «Укрзализныце».

Стоимость одного тепловоза Evolution ТЭ33А пятого поколения, которые General Electric планирует поставлять в Украину, составляет порядка $4,5 млн.

Логист.Today напоминает, что тепловозы Evolution ТЭ33А от General Electric имеют асинхронные тяговые приводы и являются самой современной платформой в линейке американской компании. Один односекционный американский локомотив по своим возможностям способен заменить двухсекционные тепловозы серий 2ТЭ10 и 2ТЭ116 мощностью по 6000 л.с., а также 2М62 мощностью 4000 л.с., которые в настоящее время массово эксплуатируются на украинских железных дорогах еще с советских времен.

Также стоит отметить, что тепловозы Evolution ТЭ33А производятся в Казахстане, на предприятии, принадлежащем General Electric. Примечательно, что для Украины американская компания будет собирать локомотивы в США.

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Интересное

RU UK