Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) совместно с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) запустило пилотный проект по развертыванию интеллектуальной транспортной системы взвешивания автотранспорта во время движения (Weight-in-Motion, или WiM). Об этом Логист.Today сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.

19 октября 2017 года в Министерстве инфраструктуры прошло совещание, на котором был представлен проект «Weight-in-Motion» (Взвешивание в движении). В мероприятии участвовали представители Офиса поддержки реформ, Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор»), Национальной полиции Украины, Киевской областной государственной администрации и «Укртрансбезопасности».

Проект является совместным детищем МИУ, «Укравтодора» и «Укртрансбезопасности» при поддержке ЕБРР. Украинские ведомства предварительно согласовали с ЕБРР возможность закупки и определили места установки пяти комплексов автоматического весового контроля транспортных средств в пригороде Киева на автодорогах М-01, М-05, М-06, М-07 и Н-01.

Отдельно МИУ поручило «Укравтодору» определить на дорогах по всей территории Украины места для будущего расположения рамп, на которых будут установлены приборы фото- и видеофиксации, оборудование для анализа дорожного движения. В планах ведомства в дальнейшем включать установку подобных рамп в смету строительства и реконструкции дорог.

Офис поддержки реформ Мининфраструктуры совместно с «Укравтодором» разработали предложение по установке камер на автодорогах государственного значения до 2020 года. Планируется установка 500 точечных камер с разбивкой по областям, в соответствии с количеством ДТП с пострадавшими и количества мест концентрации ДТП, а также монтаж 24 сегментных систем, измеряющих среднюю скорость на участках дорог международного значения с высокими показателями смертности.

В настоящее время данный вопрос обсуждается с Министерством внутренних дел. Отдельно продолжается работа между МВД и «Укрпоштой» по отправке фото- и видеофиксации нарушений.

«Цель проекта – повышение эффективности государственного контроля за соблюдением весовых ограничений грузовыми перевозчиками. Это позволит сохранить дороги от разрушения и уменьшить вероятность и тяжесть последствий дорожных аварий с участием грузовиков. WiM-комплекс будет выявлять среди потока перегруженные грузовики и передавать информацию о них инспекторам «Укртрансбезопасности» на мобильные пункты контроля, расположенные дальше по дороге. Получив детальную информацию, инспекторы будут осуществлять остановку автомобиля и производить его контрольное взвешивание. В случае подтверждения нарушения, оно будет документироваться и накладываться соответствующие санкции»

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян

Логист.Today напоминает, что к концу 2017 года в Украине, к уже имеющимся габаритно-весовым комплексам, МИУ совместно с «Укртрансбезопасностью» будет развернуто еще 78 мобильных лабораторий, приобретенных на средства, выделенные Европейским Союзом. Помимо этого, губернаторы нескольких регионов приняли решение приобретать дополнительно мобильные весовые комплексы за счет областных бюджетов. Будем надеяться, что уже принимаемые меры, совместно с развернутым в будущем WiM-комплексом, значительно уменьшат на наших дорогах количество перегруженных грузовых автомобилей.